百度旗下的蘿卜快跑，正在出海的道路上加速狂奔。
9月24日，蘿卜快跑攜帶迪拜首張自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照，亮相世界自動(dòng)駕駛交通大會(huì)，這是蘿卜快跑在海外全面加速落地的標(biāo)志性信號(hào)。另?yè)?jù)彭博社報(bào)道，蘿卜快跑正計(jì)劃進(jìn)軍澳大利亞和東南亞市場(chǎng)。
就在同一天，美國(guó)《財(cái)富》雜志公布了2025年“改變世界的公司”榜單，百度繼2019年之后再度上榜。百度此次入選，正是得益于蘿卜快跑在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的影響力與安全性。可以說(shuō)，蘿卜快跑正在改變?nèi)祟?lèi)的出行文明。
《財(cái)富》官網(wǎng)還介紹，“百度正大舉進(jìn)軍人工智能領(lǐng)域，作為其下?步增長(zhǎng)動(dòng)力，百度的蘿卜快跑已與Uber和Lyft展開(kāi)合作，計(jì)劃將其Robotaxi推??全球市場(chǎng)?！?/p>
卓越企業(yè)都有一個(gè)共性，就是在利潤(rùn)之上還有更高追求。對(duì)于這樣的企業(yè)來(lái)說(shuō)，賺錢(qián)只是“副產(chǎn)品”，而非核心目標(biāo)。當(dāng)它們?yōu)樯鐣?huì)和他人創(chuàng)造價(jià)值時(shí)，利潤(rùn)往往也隨之而來(lái)。
這一理念，也是《財(cái)富》雜志設(shè)立“改變世界的公司”榜單的初衷。該榜單成立11年，重點(diǎn)考量可衡量的社會(huì)影響、商業(yè)成果、創(chuàng)新程度等因素，每年從大約250家候選公司中，遴選出50余家上榜企業(yè)。
AI改變著物理世界，也在改變百度自己。今年以來(lái)，AI已全面驅(qū)動(dòng)百度的技術(shù)、業(yè)務(wù)和財(cái)務(wù)增長(zhǎng)。這一點(diǎn)被資本市場(chǎng)敏銳洞察到了——9月24日，百度美股拉升近10%，近期百度港股股價(jià)也創(chuàng)下了兩年來(lái)的新高，月內(nèi)累計(jì)漲幅超過(guò)50%。
百度長(zhǎng)期布局AI，如今終于迎來(lái)回報(bào)?！敦?cái)富》榜單的認(rèn)可、資本市場(chǎng)的看好，都預(yù)示著AI驅(qū)動(dòng)下的百度，正加速進(jìn)入新一輪上升通道。
蘿卜快跑，如何“改變世界”？
目前，蘿卜快跑的足跡遍布全球16座城市，累計(jì)提供超1400萬(wàn)次無(wú)人駕駛出行服務(wù)，已完成2億公里的真實(shí)道路運(yùn)營(yíng)，沒(méi)有發(fā)生過(guò)一起重大事故。在運(yùn)營(yíng)城市數(shù)量和行駛里程上，蘿卜快跑已經(jīng)超過(guò)了Waymo和Cruise等布局多年的國(guó)際巨頭。
得益于中國(guó)制造的供應(yīng)鏈支持，蘿卜快跑在成本方面有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。例如，蘿卜快跑第六代無(wú)人車(chē)的單車(chē)成本已降至20萬(wàn)元出頭。另一方面，高速發(fā)展的國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)，還為之帶來(lái)了更成熟、嚴(yán)謹(jǐn)、高效的運(yùn)營(yíng)能力。據(jù)多家調(diào)研機(jī)構(gòu)測(cè)算，蘿卜快跑在國(guó)內(nèi)單公里運(yùn)營(yíng)成本約為0.8元，這幾項(xiàng)成本都遠(yuǎn)低于海外Robotaxi玩家。
技術(shù)、制造、運(yùn)營(yíng)等多重助力下，蘿卜快跑并不滿(mǎn)足于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，而是將目光放到了全球。7月，迪拜道路和交通管理局為蘿卜快跑頒發(fā)了首批50個(gè)自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照。根據(jù)今年3月簽署的戰(zhàn)略合作協(xié)議，蘿卜快跑將在迪拜率先部署超過(guò)1000臺(tái)全無(wú)人駕駛汽車(chē)。
9月24日的迪拜世界自動(dòng)駕駛交通大會(huì)上，蘿卜快跑帶著001號(hào)車(chē)牌亮相展臺(tái)，而由蘿卜快跑第六代無(wú)人車(chē)組成的車(chē)隊(duì)，則是大會(huì)的唯?試乘車(chē)隊(duì)，為全球嘉賓提供無(wú)人駕駛出行服務(wù)。
再次獲評(píng)《財(cái)富》2025“改變世界”企業(yè)，實(shí)際上是評(píng)選機(jī)構(gòu)看到了百度在智能出行領(lǐng)域的持續(xù)創(chuàng)新與全球影響力。如同前文所說(shuō)，安全性和創(chuàng)新力只是“標(biāo)配”，更重要的一點(diǎn)是，透過(guò)自動(dòng)駕駛，能夠看到一家企業(yè)還有“利潤(rùn)之上”的社會(huì)責(zé)任追求。
百度通過(guò)全球化布局Robotaxi，在補(bǔ)充公共交通體系、提升道路安全、滿(mǎn)足視障等特定人群需求這三個(gè)方面，開(kāi)展了有效的探索，并在多個(gè)市場(chǎng)中得到了驗(yàn)證。
具體來(lái)說(shuō)，蘿卜快跑為用戶(hù)提供了傳統(tǒng)公共交通之外的新選擇，進(jìn)而緩解交通擁堵。例如與Lyft合作，蘿卜快跑即將在德國(guó)和英國(guó)部署車(chē)輛，在未來(lái)幾年擴(kuò)展至數(shù)千輛規(guī)模，進(jìn)一步豐富這些地區(qū)的出行方式。
據(jù)悉，在硬件配置、軟件算法、安全策略、真實(shí)數(shù)據(jù)等方面的優(yōu)勢(shì)積累下，蘿卜快跑在復(fù)雜場(chǎng)景下的安全性，達(dá)到了人類(lèi)司機(jī)的14倍。在迪拜的高溫沙漠環(huán)境或是武漢的擁擠街道等復(fù)雜路況中，蘿卜快跑能為乘客提供更好的安全保障。
在滿(mǎn)足特定人群的需求方面，目前蘿卜快跑平臺(tái)已推出“關(guān)懷模式”，希望進(jìn)一步服務(wù)“視障人士”等特殊人群。這表明百度正在不斷拓寬服務(wù)人群的邊界，以實(shí)現(xiàn)真正的“科技平權(quán)”。
另一方面，無(wú)論是老齡化加劇的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，還是人力成本高企的海外發(fā)達(dá)國(guó)家，無(wú)人駕駛都是大勢(shì)所趨，科技的力量開(kāi)始重塑出行方式——在L4規(guī)?；l(fā)的前夜，“小步快跑”的百度，其“先手”優(yōu)勢(shì)正得到進(jìn)一步鞏固。
AI戰(zhàn)略，進(jìn)入“收獲期”
自2017年全面轉(zhuǎn)型AI以來(lái)，百度AI全棧自研、全棧布局的戰(zhàn)略開(kāi)始收到回報(bào)，蘿卜快跑只是一個(gè)縮影，其他諸如大模型、數(shù)字人、智能云等領(lǐng)域也開(kāi)始全面開(kāi)花。
技術(shù)方面，百度自研的昆侖芯AI芯片規(guī)模化開(kāi)始加速，預(yù)計(jì)2025年整體訂單將達(dá)到13萬(wàn)片左右；文心大模型持續(xù)迭代，并通過(guò)智能云對(duì)外輸出MaaS。技術(shù)的全?；苯訋?lái)了應(yīng)用場(chǎng)景的多元化，目前AI已覆蓋到百度的搜索、智能助手、數(shù)字人直播、內(nèi)容創(chuàng)作、企業(yè)級(jí)解決方案等多個(gè)領(lǐng)域。
應(yīng)用側(cè)多點(diǎn)開(kāi)花，來(lái)自更多物理世界的真實(shí)反饋，為模型能力注入了源源不斷的動(dòng)能。文心大模型4.5版本日均調(diào)用量已超15億次，部分開(kāi)源模型登頂HuggingFace等國(guó)際榜單。智能云收入同比增長(zhǎng)約30%，根據(jù)IDC報(bào)告，百度智能云已連續(xù)六年排名中國(guó)AI工有云市場(chǎng)第一。
今年二季度財(cái)報(bào)顯示，以智能駕駛、百度云為主的AI新業(yè)務(wù)收入首次突破100億元，同比增長(zhǎng)34%，占總營(yíng)收比重提升至30.6%。數(shù)字人相關(guān)業(yè)務(wù)收入環(huán)比增長(zhǎng)55%，達(dá)到約5億元。
此次入選《財(cái)富》榜單，也側(cè)面印證了百度的AI出海戰(zhàn)略步入快車(chē)道。
9月22日，百度網(wǎng)盤(pán)海外版在移動(dòng)端全面開(kāi)放海外手機(jī)號(hào)注冊(cè)，針對(duì)海外華人、留學(xué)生等用戶(hù)，百度網(wǎng)盤(pán)也升級(jí)了AI功能——這是百度產(chǎn)品全球化拓展的重要一步，通過(guò)提供云存儲(chǔ)服務(wù)，百度在全球用戶(hù)中的影響力將進(jìn)一步提升。
智能云業(yè)務(wù)的國(guó)際化布局同樣在加速。
香港是出海的跳板，不久前，百度智能云與香港大學(xué)達(dá)成深度合作，以“AI教育+技術(shù)實(shí)踐”的雙輪驅(qū)動(dòng)，共同推動(dòng)AI技術(shù)出海。同時(shí)，百度智能云還與香港千帆科技合作共建培訓(xùn)基地，助力香港培養(yǎng)AI人才，加速發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。
AI出海的加速，是一次技術(shù)和品牌的“升維”。對(duì)于百度來(lái)說(shuō)，可以有效拓展市場(chǎng)，提升品牌的國(guó)際影響力，并促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新與迭代；對(duì)于行業(yè)來(lái)說(shuō)，有助于AI技術(shù)發(fā)展與普及，而像蘿卜快跑這樣率先落地的應(yīng)用，也有機(jī)會(huì)參與到相關(guān)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的制定中，為中國(guó)技術(shù)爭(zhēng)取更多主導(dǎo)權(quán)。
AI長(zhǎng)期主義，價(jià)值正在顯現(xiàn)
資本市場(chǎng)的表現(xiàn)，向來(lái)是一家企業(yè)發(fā)展的“晴雨表”。
近期市場(chǎng)對(duì)百度全面看好，其底層邏輯其實(shí)是市場(chǎng)意識(shí)到，百度已經(jīng)歷了一次完整的“技術(shù)成果-商業(yè)變現(xiàn)-資本認(rèn)可”正向循環(huán)。
今年第三季度以來(lái)，百度在股價(jià)表現(xiàn)上開(kāi)始狂飆突進(jìn)，美股和港股股價(jià)相較年內(nèi)低點(diǎn)接近翻番。
而包括花旗、高盛、杰富瑞在內(nèi)的十余家機(jī)構(gòu)，也集體看漲百度。
其中，Arete Research分析師將百度評(píng)級(jí)上調(diào)?“買(mǎi)入”，稱(chēng)百度芯片業(yè)務(wù)潛力巨大；華泰證券更上調(diào)百度目標(biāo)價(jià)至243.1美金和236港元，較當(dāng)前股價(jià)還有超過(guò)80%的上升空間。
在港股市場(chǎng)，百度被納入了恒生企業(yè)可持續(xù)發(fā)展指數(shù)系列成分股，ESG評(píng)級(jí)上調(diào)至AA。有市場(chǎng)人士表示，隨著AI技術(shù)深入應(yīng)用，百度AI業(yè)務(wù)有望成為估值重估關(guān)鍵。
“買(mǎi)股票，就是買(mǎi)公司”，如巴菲特的核心理念一樣，資本市場(chǎng)對(duì)于百度的看好，亦是百度自身定位的轉(zhuǎn)變。市場(chǎng)對(duì)這家技術(shù)巨頭的認(rèn)知，正從搜索引擎霸主，轉(zhuǎn)變?yōu)橹袊?guó)AI科技的領(lǐng)路者。
從某種角度上講，AI從內(nèi)部重構(gòu)了百度的產(chǎn)品、組織、文化、生態(tài)，而隨著自動(dòng)駕駛、AI、大模型對(duì)物理世界的改變，持續(xù)產(chǎn)生商業(yè)與社會(huì)價(jià)值，百度的估值也在資本市場(chǎng)中，也會(huì)被不斷抬高。
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