作者丨青風(fēng)
編輯丨六子
8月，無人機巨頭大疆創(chuàng)新用兩款新品同時點燃了兩個戰(zhàn)場：4699元起售的掃地機器人ROMO進軍智能清潔；2999元的8K全景運動相機Osmo 360則正面叫板影石Insta360。
幾乎同時，運動相機龍頭影石創(chuàng)新啟動全景無人機公測，其創(chuàng)始人甚至在公司“撒錢”慶祝；而從掃地機起家的追覓科技則更激進，一邊官宣進軍無人機，一邊喊出“造世界最快超跑”的目標(biāo)，直指布加迪威龍。
消費電子行業(yè)互相“偷家”的混戰(zhàn)，驟然升級。
01
「跨界出擊，互闖腹地」
這場“三國殺”幾乎在同一時段爆發(fā)，難以分辨是誰先扣下扳機。
7月23日，大疆官宣進軍掃地機器人市場，并于8月6日火速推出ROMO系列。該產(chǎn)品定位中高端市場，售價4699元至6799元。
大疆的跨界并非臨時起意。據(jù)大疆透露，該產(chǎn)品已研發(fā)近5年，搭載源自無人機的激光雷達與視覺SLAM技術(shù)，能識別細至2毫米的充電線，吸力高達25000Pa，支持55W快充，性能直接對標(biāo)行業(yè)頭部品牌。
從天空到地面，大疆此舉無疑殺入了科沃斯、石頭科技與追覓科技的腹地。
緊接著，大疆又把槍口對準(zhǔn)影石。7月31日，大疆發(fā)售第一代全景運動相機產(chǎn)品Osmo360，單機身定價2999元，對標(biāo)影石的旗艦產(chǎn)品Insta360 X5，且具備價格優(yōu)勢。發(fā)布當(dāng)日，影石便宣布X5降價500元應(yīng)戰(zhàn)。
事實上，大疆早在2019年就已切入運動相機領(lǐng)域，推出Osmo Action；此次再加碼全景機型，對影石的“命脈業(yè)務(wù)”可謂步步緊逼。
追覓與影石的反擊，無疑是“以彼之道還施彼身”。
8月20日，追覓科技向媒體確認，正式拓展無人機業(yè)務(wù)。追覓的這次跨界頗具宿命感。創(chuàng)始人俞浩在清華求學(xué)期間就開發(fā)了四旋翼無人機，更是全球三旋翼無人機的發(fā)明者，公司創(chuàng)始團隊多人來自清華大學(xué)“天空工場”，具備深厚的航空航天技術(shù)基因。
據(jù)相關(guān)負責(zé)人表示，追覓無人機項目已進入實質(zhì)性階段，正積極組建專業(yè)的無人機研發(fā)團隊，核心架構(gòu)已初具雛形。
影石的反擊亦有備而來。2020年起，影石已注冊多項無人機專利。7月28日，影石宣布以孵化品牌“影翎Antigravity”進軍無人機賽道；8月14日，首款產(chǎn)品影翎A1亮相并開啟公測，預(yù)計2026年初發(fā)售。
影翎A1延續(xù)了影石堅持的“先拍攝后取景”的產(chǎn)品理念，巧妙地通過360°實時拍攝+無人機的組合，將用戶從取景、構(gòu)圖、拍攝等復(fù)雜操作中解放出來。此外，影翎A1還可以通過VR眼鏡，沉浸式地反復(fù)回顧飛行過程，帶來了很多傳統(tǒng)無人機無法提供的體驗。
為了慶祝該產(chǎn)品公測，影石創(chuàng)始人劉靖康在公司給員工撒錢，相關(guān)視頻登上熱搜。官宣后，影石股價連續(xù)兩天20cm漲停。這種姿態(tài)不僅是一次新品發(fā)布，更像是戰(zhàn)前動員，被視為向大疆正式“宣戰(zhàn)”。
02
「增長見頂，尋求突圍」
這三家企業(yè)跨界看似各有各的緣由，但有一個共同的推力：主業(yè)增長基本見頂，天花板清晰可見。
大疆創(chuàng)始人汪滔早在2016年就預(yù)言無人機市場即將飽和，“收入達到200億元可能就到頂了”。有報告預(yù)測，2025年中國消費級無人機市場的增速將降至8%，而大疆全球市占率已超70%，增長空間有限。而且，近幾年大疆產(chǎn)品創(chuàng)新節(jié)奏放緩，屢被市場質(zhì)疑為“擠牙膏”。
影石在全景相機市場的天花板也觸手可及。中商產(chǎn)業(yè)研究院分析師預(yù)測，2024年全球全景相機市場規(guī)模為58.5億元，2025年將增至66.1億元。而2024年影石的全景相機收入已經(jīng)達到47.89億，以此估算其全球市場份額約82%，觸頂態(tài)勢異常清晰。
此外，影石的業(yè)績增速也在放緩。根據(jù)影石最近發(fā)布的2025年半年報顯示，歸屬于上市公司股東的凈利潤僅5.2億元，同比微增0.25%，扣非凈利潤4.92億元，增幅僅0.06%，顯出“增收不增利”的疲態(tài)。
影石需要尋找新的增長點，其創(chuàng)始人劉靖康曾向媒體表示，雖然大疆在消費級無人機賽道常年占據(jù)70%以上的份額，但并不覺得現(xiàn)在進軍無人機市場毫無機會?！叭盁o人機作為一個新品類，能夠做到傳統(tǒng)相機和無人機無法做的功能，創(chuàng)造新的增量市場?！庇笆谏习肽曦攬笾腥绱吮硎?。
掃地機器人市場同樣內(nèi)卷加劇。IDC統(tǒng)計顯示，2024年全球智能掃地機器人市場出貨量達2060.3萬臺，同比增長11.2%，但第四季度增速已放緩至7.8%。在國內(nèi)市場，科沃斯、石頭科技、云鯨、小米、追覓這五家合計占據(jù)了近90%的份額。
而激烈的價格戰(zhàn)，又導(dǎo)致企業(yè)利潤持續(xù)走低。銷量更高的科沃斯2024年凈利潤僅8億元，不足2021年的一半；石頭科技營收增長38%，凈利潤卻下降4%。
由于賽道太擁擠，追覓已經(jīng)連續(xù)多次跨界。今年年初，追覓就宣布進軍大家電，推出空調(diào)、冰箱、洗衣機、廚電等智能化產(chǎn)品，邁進全屋生態(tài)戰(zhàn)場。不久前，據(jù)媒體報道，追覓又成立智顯事業(yè)群，將進軍電視、投影儀及音響市場。最近，除了無人機，追覓甚至官宣造車，并提出“要造世界上速度最快的車”，首款純電產(chǎn)品將直接對標(biāo)布加迪威龍，計劃在2027年亮相。
從以上可以看出，在存量競爭時代，頭部企業(yè)面臨的壓力反而更大，跨界，尋找新的增長曲線，成為突圍的必然選擇。但問題也隨之浮出：企業(yè)發(fā)展的邊界到底在哪里？
03
「無界夢想，有限資源」
底層技術(shù)能力通用，成為三家企業(yè)跨界的共同邏輯，但其實質(zhì)則是技術(shù)復(fù)用的降維打擊。
大疆的邏輯可以形象理解為，用3D技術(shù)打2D場景。無人機要在復(fù)雜三維空間避障、規(guī)劃路徑，技術(shù)難度高于掃地機的二維平面。其激光雷達、視覺SLAM等無人機技術(shù)，可以直接下放到掃地機上；做全景相機時，大疆又把無人機的光學(xué)元件、AI 影像算法直接復(fù)用。
影石的反擊策略是場景重構(gòu)。它不跟大疆拼無人機飛控，而是把全景相機的360°拼接技術(shù)嫁接到無人機上，解決了傳統(tǒng)無人機視角單一、操作復(fù)雜的痛點。這讓它在大疆壟斷的無人機市場，硬生生鑿出全景新品類的口子。
追覓則是供應(yīng)鏈級的技術(shù)搬家。高速數(shù)字馬達經(jīng)掃地機千萬次驗證，可調(diào)整為無人機動力核心；動態(tài)地圖技術(shù)從地面避障升級為空中導(dǎo)航，顯著降低研發(fā)成本。
盡管無人機、全景相機、掃地機器人三個賽道，在環(huán)境感知、路徑規(guī)劃與高性能動力系統(tǒng)等技術(shù)架構(gòu)方面有重合之處，但技術(shù)并非毫無邊界，跨界之路也絕非坦途。企業(yè)需要在技術(shù)復(fù)用的誘惑與行業(yè)規(guī)律的敬畏之間，在無限邊界的夢想與有限資源的現(xiàn)實之間，做出審慎的權(quán)衡和戰(zhàn)略選擇。
研發(fā)投入就是首道門檻。以影石為例，根據(jù)最新財報，影石上半年研發(fā)費用達5.62億元，同比激增100.35%，研發(fā)費用率從去年同期的11.55%提升至15.3%，同時，銷售費用也同比增長75.46%至6.28億元。這兩項費用的大幅增加直接壓縮了利潤空間。
而影石與追覓的營收、利潤和研發(fā)投入規(guī)模，與大疆相比都還有較大的差距。追覓近年來的“無邊界”擴張屢遭質(zhì)疑。從掃地機器人，到空冰洗、電視等大家電，再到無人機，甚至到跑車，追覓在兩年間擴張了十多個不同細分賽道，而每條賽道無疑都需要研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)鏈與市場投入。
尤其是造車，追覓在掃地機業(yè)務(wù)積累的電機、傳感器、視覺智能等技術(shù)，還都屬于消費級，與車規(guī)級要求存在巨大鴻溝。而且從整個行業(yè)來看，造車的投入至少需要數(shù)百億元。財務(wù)數(shù)據(jù)顯示，追覓2025年上半年營收98.55億元，歸母凈利潤10.02億元。全年百億元級別的營收，面對“燒錢黑洞”般的造車業(yè)務(wù)，支撐力顯然不足。
此外，企業(yè)跨界還需面臨用戶心智遷移的挑戰(zhàn)。用戶對品牌的認知通常與特定產(chǎn)品綁定，如大疆與無人機，影石與全景相機。企業(yè)跨界可能會帶來認知混亂，而品牌重塑無疑需要巨大的市場投入，此項成本往往被跨界企業(yè)嚴重低估。
大疆、影石、追覓的跨界嘗試，或許會改寫行業(yè)格局，為消費者帶來更智能的產(chǎn)品，但跨界不是破局的萬能鑰匙，最終的贏家也絕不會是“技術(shù)炫技者”，而是能深刻理解新領(lǐng)域用戶需求、構(gòu)建可持續(xù)商業(yè)模式、高效整合資源的綜合實力者。
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