DoNews 8月8日 消息（丁凡）近日，“北斗引領(lǐng)，智聯(lián)出行，數(shù)字發(fā)展”2021電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會(huì)以線上形式召開(kāi)，行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)與專家學(xué)者匯聚線上，就如何推動(dòng)電動(dòng)自行車智聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、加速行業(yè)智聯(lián)化升級(jí)、促進(jìn)電動(dòng)自行車新國(guó)標(biāo)落地等議題展開(kāi)深度探討。
會(huì)上，中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心、北斗時(shí)空研究院聯(lián)合雅迪、愛(ài)瑪、人保、平安共同啟動(dòng)了“智聯(lián)電動(dòng)自行車北斗應(yīng)用示范工程”，年內(nèi)將向市場(chǎng)推出100萬(wàn)輛北斗智聯(lián)電動(dòng)車，力爭(zhēng)2022年實(shí)現(xiàn)千萬(wàn)級(jí)智聯(lián)電動(dòng)車標(biāo)配北斗，率先在電動(dòng)自行車領(lǐng)域形成北斗數(shù)據(jù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
在我國(guó)，電動(dòng)自行車行業(yè)已經(jīng)走過(guò)了20年的發(fā)展，已經(jīng)來(lái)到數(shù)字化和智聯(lián)化轉(zhuǎn)型升級(jí)的深水區(qū)。在5G、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新技術(shù)的融合促進(jìn)下，智聯(lián)化掀起的“后浪”正在快速重新定義社會(huì)。大量傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)紛紛改弦更張，借助5G的高速數(shù)據(jù)通路和強(qiáng)大的AI、邊緣云算力，基礎(chǔ)物聯(lián)全面升級(jí)步入智聯(lián)時(shí)代，電動(dòng)自行車走上智聯(lián)化道路，也是時(shí)代的抉擇。
為了規(guī)范行業(yè)，促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展，2019年4月15日，電動(dòng)自行車新強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》(GB17761-2018 ，以下簡(jiǎn)稱“新國(guó)標(biāo)”)正式實(shí)施。作為電動(dòng)自行車行業(yè)由傳統(tǒng)高速發(fā)展模式向高質(zhì)量發(fā)展的重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)，新國(guó)標(biāo)實(shí)施2年來(lái)，對(duì)于電動(dòng)自行車生產(chǎn)、銷售和使用管理起到了規(guī)范、引領(lǐng)作用。
在“新國(guó)標(biāo)”帶動(dòng)下，電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)界也自發(fā)的，以北斗為代表的新一代信息通信技術(shù)應(yīng)用為契機(jī)，加速了電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)智聯(lián)化發(fā)展步伐。
作為行業(yè)改革的引領(lǐng)者，雅迪、愛(ài)瑪?shù)刃袠I(yè)頭部品牌率先開(kāi)展戰(zhàn)略合作，引領(lǐng)行業(yè)轉(zhuǎn)型。通過(guò)與北斗深度合作，首批加入智聯(lián)化電動(dòng)自行車陣營(yíng)。旨在把握住“新國(guó)標(biāo)”帶來(lái)的2-3年超標(biāo)車集中退市的窗口期，以智聯(lián)化引擎推動(dòng)行業(yè)洗牌，結(jié)束行業(yè)內(nèi)卷和無(wú)序化競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)向高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高安全發(fā)展。全面優(yōu)化群眾短途出行體驗(yàn)，服務(wù)千萬(wàn)車民，更好的支持新國(guó)標(biāo)落地。
在談到雅迪和愛(ài)瑪聯(lián)合發(fā)展智聯(lián)，雅迪科技集團(tuán)高級(jí)副總裁王家中表示：智聯(lián)化是全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展大勢(shì)，雅迪智聯(lián)化我們布局了很多年，正好這次借助北斗借助這個(gè)平臺(tái)，讓兩家一起合作，智聯(lián)化產(chǎn)品需要千萬(wàn)級(jí)的用戶的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)，走強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的道路是一個(gè)比較有利于整個(gè)行業(yè)的道路。只有依靠智聯(lián)化的產(chǎn)品與數(shù)字化發(fā)展，才能走出打造中國(guó)制造的新名片的道路。不管是雅迪，還是愛(ài)瑪和整個(gè)行業(yè)，我們?cè)趪?guó)內(nèi)可能是一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)共同發(fā)展的路子。到了海外，可能未來(lái)我們可以成為德國(guó)的奔馳、寶馬一樣，也可以像日本的本田和豐田一樣，所以只有強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，聯(lián)合這些有實(shí)力有研發(fā)的這種企業(yè)，一起走出去，打造出中國(guó)一張新的名片。
未來(lái)，在產(chǎn)品逐步普及基礎(chǔ)上，到2023年-2025年，更好地營(yíng)造一個(gè)線上、線下一體的電動(dòng)自行車的服務(wù)生態(tài)。促進(jìn)普惠性保險(xiǎn)服務(wù)，通過(guò)電動(dòng)自行車智聯(lián)化大數(shù)據(jù)，可以實(shí)現(xiàn)電動(dòng)自行車帶保上路，同時(shí)進(jìn)一步發(fā)揮大數(shù)據(jù)和智聯(lián)網(wǎng)信息化優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)企業(yè)服務(wù)升級(jí)和社會(huì)交通綜合治理能力提高。
今天，智聯(lián)化改革，已經(jīng)成為電動(dòng)自行車行業(yè)實(shí)現(xiàn)自我涅槃蝶變的動(dòng)力內(nèi)核，也為加速“新國(guó)標(biāo)”落地，在行業(yè)實(shí)施源頭治理奠定了堅(jiān)實(shí)的科技基礎(chǔ)。未來(lái)，隨著行業(yè)改革的不斷深入、智聯(lián)化技術(shù)應(yīng)用的日益普及，智聯(lián)化電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)將逐步走上可持續(xù)、可溯源、可循環(huán)發(fā)展全新發(fā)展路線，更好滿足公眾出行服務(wù)需要的同時(shí)，作為中國(guó)智造的科技名片，將更美好、更便捷、更安全、更有品質(zhì)的生活帶給世界。
