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DoNews11月18日消息(翟繼茹）據(jù)悉，哈啰出行應用智能調度系統(tǒng)的城市數(shù)量已超300個，其中哈啰助力車全國智調占比超70%。據(jù)哈啰大腦統(tǒng)計，年初至今，全國范圍內城市單車堆積現(xiàn)象平均減少了12%。

哈羅出行介紹，此套智能調度系統(tǒng)為自主研發(fā)，系統(tǒng)能夠基于城市騎行熱力、站點標簽、歷史騎行數(shù)據(jù)、天氣等因素，通過算法和人工智能實時計算車輛供需缺口，并向運維人員派發(fā)調度任務，從而減少城市點位車輛堆積，滿足用戶騎行需求。

哈羅出行兩輪中臺負責人馮永捷表示，“相比去年，該智能調度技術深度升級，除了根據(jù)點位的歷史騎行數(shù)據(jù)進行供需預測，還加入了神經網絡算法，能夠統(tǒng)計車輛自然流動等的動態(tài)信息。”例如對于一些重點維護點位，智能調度后臺會每20分鐘會監(jiān)測一次點位車輛情況，一旦到達該點位容量的閾值，就會自動觸發(fā)任務工單。

此外，據(jù)介紹，哈羅出行推出“0530百城保障計劃”上線半年來，包括上海、廣州、合肥、南寧、武漢、鄭州等重點城市的運維按時響應率、按時到場率、按時處理率達到95%以上，城市綜合處理率平均水平達90%以上。