DoNews汽車(chē)7月19日消息，提起二線豪華品牌，大多數(shù)消費(fèi)者能想到的一般都是雷克薩斯，英菲尼迪這些品牌。并且隨著近些年中國(guó)消費(fèi)者的收入不斷增加，也有越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始選擇雷克薩斯的車(chē)型。但是雷克薩斯真的那么好嗎？事實(shí)并不是如此。目前雷克薩斯已經(jīng)面臨著很多消費(fèi)者的投訴，甚至一度產(chǎn)生了非常嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題，接下來(lái)我們就來(lái)看看雷克薩斯如今到底面臨著什么樣的負(fù)面評(píng)價(jià)。
從車(chē)質(zhì)網(wǎng)可以看出，目前雷克薩斯銷(xiāo)量最為火爆的雷克薩斯ES如今已經(jīng)有很多的投訴，例如附件及電器車(chē)身生銹，銷(xiāo)售欺詐出售問(wèn)題車(chē)，車(chē)身附件及電器玻璃開(kāi)裂，車(chē)身附件及電器部件開(kāi)裂，車(chē)身附件及電器中控臺(tái)異響，人員技術(shù)操作不規(guī)范，前后橋及懸掛系統(tǒng)吃胎偏磨，車(chē)身附件及電器影音系統(tǒng)故障，車(chē)身附件及電器車(chē)身異響和車(chē)身附件及電器座椅故障等問(wèn)題。而這些問(wèn)題也僅僅是目前車(chē)齡一年的車(chē)型所出現(xiàn)的，這讓消費(fèi)者不得不深思，自己選擇雷克薩斯到底是正確的選擇么。
根據(jù)車(chē)主反饋，自己在新車(chē)提車(chē)時(shí)，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪生銹、發(fā)動(dòng)機(jī)螺絲損壞事宜，4S店說(shuō)正常，但車(chē)主覺(jué)得新車(chē)不應(yīng)該出現(xiàn)生銹和螺絲損壞的情況。4S店說(shuō)有什么需求可以后續(xù)商量，好幾個(gè)銷(xiāo)售和售后人員都說(shuō)沒(méi)事，只能開(kāi)走。除以上問(wèn)題，前機(jī)蓋里還有其他油漆瑕疵及減震器劃痕等多處質(zhì)量缺陷。車(chē)主覺(jué)得新車(chē)這種質(zhì)量加價(jià)還賣(mài)給車(chē)主，有些欺騙消費(fèi)者的意思，并且很多票據(jù)4S店也不提供。事到如今，4S店依然沒(méi)有任何反饋，當(dāng)車(chē)主找到廠商時(shí)，廠商與4S店竟互相推諉，沒(méi)有人站出來(lái)解決問(wèn)題，最終車(chē)主只能獨(dú)自承擔(dān)車(chē)輛的問(wèn)題，讓車(chē)主對(duì)雷克薩斯已經(jīng)心灰意冷。
同時(shí)雷克薩斯ES還面臨著機(jī)油增多的情況，車(chē)主在提車(chē)半年后，在使用過(guò)程中突然發(fā)現(xiàn)雷克薩斯ES出現(xiàn)機(jī)油增多的問(wèn)題，經(jīng)過(guò)多次測(cè)量，機(jī)油基本是超出機(jī)油尺上限點(diǎn)約5mm，機(jī)油尺有明顯的汽油味。打電話至4S店，4S店說(shuō)這個(gè)問(wèn)題確實(shí)已有不少車(chē)主反應(yīng)，但是沒(méi)有接到廠家處理意見(jiàn)，4S店也沒(méi)辦法。而且經(jīng)過(guò)車(chē)友群的反饋，目前雷克薩斯ES機(jī)油增多已經(jīng)成為了一個(gè)普遍問(wèn)題，屬于設(shè)計(jì)缺陷，但廠家沒(méi)有任何關(guān)于召回處理的消息，車(chē)主投訴至今，廠家也不給出一個(gè)處理方案，當(dāng)初購(gòu)買(mǎi)雷克薩斯本來(lái)就是圖個(gè)質(zhì)量可靠、省心，結(jié)果車(chē)子出了這么嚴(yán)重、普遍的缺陷，而廠家不積極想辦法解決問(wèn)題，卻只是沉默，消費(fèi)者權(quán)益和對(duì)雷克薩斯品牌的信任受到了很大打擊。
總結(jié)：如今的雷克薩斯仗著自己是豪華品牌，已經(jīng)有些飄飄然，并且如今這么多消費(fèi)者都在集中投訴，雷克薩斯依然沒(méi)有任何的反應(yīng)，這讓消費(fèi)者不得不感覺(jué)自己受到了欺騙，這也讓中國(guó)的消費(fèi)者對(duì)雷克薩斯心寒！
