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DoNews汽車3月14日消息，自從我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進入快車道，不少車企都在爭先恐后推出新車，以吸引消費者不斷關(guān)注。不過車型迭代速度雖然有所增強，但質(zhì)量卻得不到保證。恰逢3.15，今天我們來看看在過去一年中投訴量前三名的車型。

華晨寶馬旗下的寶馬X3投訴量居于投訴榜首位，雖然作為合資車型，但寶馬X3依然面臨著很多嚴重問題。22款車型頻繁出現(xiàn)燒機油、底盤異響、制動系統(tǒng)異響等問題。諸多投訴讓寶馬X3的實際售價與質(zhì)量也不能劃為等號。而對于車主的投訴，廠家僅是回復已經(jīng)受理，讓車主耐心等待，至于最后有沒有解決及如何解決并沒有公布，具體情況尚未透露。

排在第二位的車型依然是華晨寶馬旗下的車型，只不過這一回上榜的是寶馬5系。寶馬5系的問題相對比與寶馬X3則要更加嚴重，車身共振、部件開裂、燒機油等問題更是比比皆是。身為豪華車型，寶馬的兩款車型分別占據(jù)了投訴排行榜的前兩名，讓人可以徹底認清如今的寶馬已經(jīng)不再純粹。

排在第三名上榜的車型是吉利星瑞，雖然作為星瑞各方面配置表現(xiàn)很強，但依然面臨著影音系統(tǒng)故障、行車安全輔助系統(tǒng)故障、氣囊故障、儀表故障等問題。雖然不如華晨寶馬旗下車型面臨的問題嚴重，不過各種故障問題也著實影響消費者的體驗。

總結(jié)：華晨寶馬的上榜確實有些出人意料，自從造車新勢力開始加入之后，越來越多的新產(chǎn)品開始走入市場，但是在保證新車推出的同時也要保證產(chǎn)品自身的質(zhì)量問題，以保證消費者權(quán)益。