DoNews 3月15日消息，央視3·15晚會(huì)曝光了車型頻現(xiàn)傳動(dòng)軸異響的問(wèn)題。
據(jù)了解，自2023年6月以來(lái)，多名寶馬530Li車主反映，新車在行駛過(guò)程中，從R擋切換到D擋，傳出金屬摩擦般的異響，聲音尖銳刺耳，令人感到不安。
一位姓李的車主在接受采訪時(shí)表示，他于去年6月花費(fèi)45萬(wàn)元購(gòu)買了一輛寶馬530Li，但新車開(kāi)回家后不久就出現(xiàn)了異響。他將車輛送至嘉興中悅駿寶行寶馬4S店進(jìn)行檢查，維修人員很快確認(rèn)是傳動(dòng)軸異響問(wèn)題。對(duì)于這一質(zhì)量問(wèn)題，4S店售后負(fù)責(zé)人表示，可以更換傳動(dòng)軸，按照三包規(guī)定進(jìn)行維修。李先生對(duì)此表示強(qiáng)烈不滿，他認(rèn)為新車就要更換重要部件，等同于動(dòng)了“特大手術(shù)”，他無(wú)法接受這樣的解決方案。
在與4S店多次交涉無(wú)果后，李先生撥通了寶馬廠家的客服電話。然而，客服人員的回答卻讓他感到失望。客服表示，廠家已將售后事宜授權(quán)給當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商處理，車主需要通過(guò)經(jīng)銷商進(jìn)行溝通。從2023年8月到12月底，李先生一直與4S店售后人員溝通協(xié)商，但始終得不到滿意的答復(fù)。
同樣遭遇傳動(dòng)軸異響問(wèn)題的陳先生也處于焦慮之中。他在高新區(qū)寶悅行寶馬經(jīng)銷處購(gòu)買了一輛寶馬530Li，但在地庫(kù)停車時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛發(fā)出異響。起初他并未在意，直到在網(wǎng)上看到關(guān)于寶馬傳動(dòng)軸異響的投訴帖子后，才意識(shí)到自己的新車也存在同樣的質(zhì)量問(wèn)題。陳先生將車送至4S店檢查，維修人員確認(rèn)是傳動(dòng)軸異響，并給出了2000元代金券更換傳動(dòng)軸的解決方案。然而，陳先生對(duì)此表示無(wú)法接受，他認(rèn)為賠償并不重要，重要的是要確保傳動(dòng)軸沒(méi)有安全隱患。
寶馬4S店的售后負(fù)責(zé)人告訴陳先生，傳動(dòng)軸異響是磨合過(guò)程中的正?，F(xiàn)象，開(kāi)幾千公里后聲音就會(huì)消失。他們還表示，寶馬廠家正在對(duì)傳動(dòng)軸進(jìn)行優(yōu)化，車主需要耐心等待。然而，陳先生對(duì)此表示質(zhì)疑，他的車已經(jīng)開(kāi)到13000公里，聲音卻越來(lái)越響。
除了李先生和陳先生外，還有多位寶馬530Li車主反映遇到了相同的問(wèn)題。傳動(dòng)軸異響不僅影響了駕駛體驗(yàn)，更讓他們對(duì)寶馬品牌的質(zhì)量產(chǎn)生了質(zhì)疑。在采訪過(guò)程中，記者還走訪了全國(guó)多家寶馬4S店，發(fā)現(xiàn)對(duì)于寶馬530Li車型的傳動(dòng)軸異響問(wèn)題，工作人員并不避諱。他們坦誠(chéng)地表示，更換傳動(dòng)軸可以，但退車或換車是不可能的。
隨著寶馬汽車傳動(dòng)軸異響問(wèn)題的持續(xù)發(fā)酵，越來(lái)越多的車主開(kāi)始關(guān)注這一問(wèn)題。在第三方投訴網(wǎng)站上，記者看到大量關(guān)于寶馬汽車傳動(dòng)軸異響的投訴帖子。有二手車商表示，更換傳動(dòng)軸，對(duì)于車輛的二手價(jià)格會(huì)有明顯的沖擊，并且，寶馬汽車傳動(dòng)軸的質(zhì)量問(wèn)題，并不是小概率的問(wèn)題。寶馬汽車在傳動(dòng)軸問(wèn)題上，以前就啟動(dòng)過(guò)多輪召回。
但對(duì)于這一事件，目前寶馬公司及4S店方面仍未給出明確的回應(yīng)。
