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消息稱小鵬技術(shù)開發(fā)部負(fù)責(zé)人董遠(yuǎn)強(qiáng)離職,輕舟感知負(fù)責(zé)人張雨加入

DoNews8月14日消息,據(jù)雷峰網(wǎng)新智駕報(bào)道,小鵬技術(shù)開發(fā)部負(fù)責(zé)人董遠(yuǎn)強(qiáng)已離職,而輕舟智航感知負(fù)責(zé)人張雨加入了小鵬汽車。

小鵬官方確認(rèn)近期對(duì)組織架構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整,新的組織架構(gòu)聚焦端到端模型。根據(jù)智駕技術(shù)路線的變化,技術(shù)開發(fā)部被拆成了三個(gè)部門,分別是 AI 模型開發(fā)、AI 應(yīng)用開發(fā)、AI 效能開發(fā)。

其中,AI 模型開發(fā)部門負(fù)責(zé)端到端模型的研發(fā),AI 應(yīng)用開發(fā)部門負(fù)責(zé)交付。這次調(diào)整相當(dāng)于算法團(tuán)隊(duì)一分為二,一部分去做模型,一部分去做交付。

董遠(yuǎn)強(qiáng)畢業(yè)于美國(guó)密蘇里大學(xué)哥倫比亞分校,獲電子和計(jì)算機(jī)工程專業(yè)博士學(xué)位;2015 年 12 月,加入英偉達(dá),擔(dān)任高級(jí)視覺算法工程師;2019 年 4 月,加入騰訊駐美國(guó)團(tuán)隊(duì),擔(dān)任首席科學(xué)家并負(fù)責(zé)智能駕駛感知方面;2021 年,加入小鵬汽車,擔(dān)任智駕部門感知方向的首席工程師;2022 年 8 月,領(lǐng)導(dǎo)小鵬技術(shù)開發(fā)部;2023 年 11 月,成為小鵬汽車智駕感知的總負(fù)責(zé)人。

此外,輕舟智航感知負(fù)責(zé)人張雨已離職,并加入了小鵬汽車。張雨曾在 Waymo ?Research 擔(dān)任軟件研發(fā)工程師,2019 年張雨離開 Waymo 加入輕舟智航,擔(dān)任輕舟智航感知總監(jiān),負(fù)責(zé)輕舟智航感知模塊算法研發(fā)工作。

標(biāo)簽: ?小鵬汽車
消息稱小鵬技術(shù)開發(fā)部負(fù)責(zé)人董遠(yuǎn)強(qiáng)離職,輕舟感知負(fù)責(zé)人張雨加入
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