撰文 | 許? 蕓
編輯 | 楊博丞
題圖 | IC Photo
即便有互聯(lián)網(wǎng)大佬周鴻祎的加持護(hù)法，哪吒汽車也仍處于多事之秋。
10月16日，正好是哪吒汽車運(yùn)營主體合眾新能源汽車股份有限公司（本文簡稱“合眾汽車”）成立十周年，但社交媒體上，卻出現(xiàn)了關(guān)于哪吒拖欠員工工資的爆料。
DoNews注意到，職場社交APP脈脈上，有身份認(rèn)證為“哪吒汽車員工”的網(wǎng)友在15日晚間發(fā)帖稱，“哪吒汽車已經(jīng)發(fā)不出工資了，欠供應(yīng)商很多很多的錢，奉勸大家買哪吒車慎重?！辈⒈硎?，“欠著我?guī)资f”“欠供應(yīng)商大幾十億”。
圖源：脈脈APP
一位哪吒汽車內(nèi)部人士向DoNews證實(shí)，脈脈上關(guān)于哪吒拖欠工資的爆料屬實(shí)。據(jù)他了解，現(xiàn)在基本上大部分人9月份的工資都只發(fā)了50%。他還表示，“據(jù)說欠食堂800萬，食堂都不干了。還欠中汽研實(shí)驗(yàn)的錢，大概幾千萬是有的，中汽研都起訴了。欠供應(yīng)商的錢更多，很多供應(yīng)商都已經(jīng)在起訴哪吒了，不過有些供應(yīng)商可能擔(dān)心起訴后撕破臉以后不可能再合作了，（還沒起訴）。”
此外，有身份認(rèn)證為“合眾新能源汽車股份有限公司員工”的網(wǎng)友在10月15日晚間表示，“公司老板最近在籌集資金，別急?！辈⒂?6日上午補(bǔ)充稱“（工資）發(fā)了，目前產(chǎn)線總裝都發(fā)了。目前可能是組織架構(gòu)調(diào)整所以才沒有發(fā)。”
圖源：脈脈APP
另有身份認(rèn)證為“哪吒汽車員工”的網(wǎng)友在16日上午表示，“就是沒發(fā)，到目前為止沒有人出來對此次事件負(fù)責(zé)，也沒人主動發(fā)消息做出解釋，趕緊倒閉清算吧！”另外一位身份認(rèn)證為“哪吒汽車員工”、自稱為“研發(fā)”人員、工資被拖欠一天的網(wǎng)友表示，“太失望了?！?/p>
圖源：脈脈APP
據(jù)澎湃新聞報道，哪吒汽車內(nèi)部人士回應(yīng)稱，公司一線人員工資已發(fā)放，中層和高管在做股權(quán)優(yōu)化和薪資架構(gòu)調(diào)整，IPO前要確權(quán)，因此部分工資發(fā)放稍慢。
對此，前述哪吒汽車內(nèi)部人士對DoNews直言，“是扯淡的。”
他進(jìn)一步表示，公司沒有跟員工溝通過晚發(fā)工資的事情，“正常昨天（10月15日）發(fā)工資，昨天員工沒等到，就在群里、在網(wǎng)上發(fā)酵，然后今天不就上熱搜了嗎？他們（高層）一看控制不住了，就臨時編了個理由，說我們在做什么調(diào)整。那么為什么先發(fā)一半？可能哪吒的錢就只夠發(fā)一半?！?/strong>
事實(shí)上，哪吒被曝拖欠員工工資/獎金已非首次，年初，就有哪吒員工對年終獎推遲發(fā)放表達(dá)不滿。為此，哪吒CEO張勇特意發(fā)微博解釋原因，并表示“從16年開始，員工的工資/獎金/社保，我們從沒有晚過一天兌現(xiàn)?！?/p>
圖源：微博APP
綜合來看，不管是什么原因?qū)е铝四倪副敬螁T工工資發(fā)放不及時，但由此引發(fā)的員工爆料足以說明，哪吒汽車內(nèi)部對于工資發(fā)放一事存在與員工溝通不足的情況。而由此引發(fā)的外部討論表明，哪吒在諸多網(wǎng)友心中，處境依然危險。
在如今內(nèi)卷嚴(yán)重的新能源汽車車市，哪吒面臨的競爭形勢相當(dāng)嚴(yán)峻。為了搶占更多市場份額，各大車企卷營銷、卷價格、卷技術(shù)……情急之下，花了29億元領(lǐng)投哪吒D1輪融資的三六零公司的創(chuàng)始人周鴻祎走到臺前，和張勇一起直播，親自幫哪吒站臺，賣力吆喝。
如今，周鴻祎儼然已成為車圈流量擔(dān)當(dāng)，被吐槽“副駕司機(jī)”的周鴻祎還在10月14日喊話網(wǎng)友幫忙推薦駕校，并讓網(wǎng)友猜測他多久能拿到駕照。
周鴻祎在車圈賺足眼球之時，張勇卻逐漸低調(diào)，與此前每月頻繁發(fā)布微博不同，張勇的最后一條原創(chuàng)微博發(fā)布于9月30日，此外便是10月14日轉(zhuǎn)發(fā)周鴻祎關(guān)于學(xué)駕照的微博。
而哪吒的發(fā)展，依然吃力。
4月，號稱“充電速度最快的增程車型”哪吒L正式上市，售價12.99萬-16.29萬元的哪吒L開啟預(yù)售后雖曾引發(fā)市場追捧，甚至一度供不應(yīng)求，但哪吒L被諸多網(wǎng)友吐槽外觀太丑、沒有迎合主流設(shè)計，銷量后勁不足。
圖源：DoNews攝
“哪吒L上市的時候，其實(shí)勢頭還可以，而且也有訂單。后來車為什么交不出去？原因就是哪吒欠供應(yīng)商錢，它不結(jié)賬，供應(yīng)商不給它供應(yīng)零部件，它生產(chǎn)不出來車。這樣的話，前期有很多訂車的用戶等不了就把車退訂了?！鼻笆瞿倪钙噧?nèi)部人士對DoNews表示。
“金九銀十”歷來是汽車銷售旺季。9月，多家造車新勢力紛紛沖刺“兩萬俱樂部”，交付創(chuàng)下歷史新高，銷量前三更是已邁入“三萬俱樂部”甚至更高，其中，理想交付53709輛，鴻蒙智行全系交付39931輛，零跑交付33767輛。
哪吒9月交付了10118臺，與友商一對比便黯然失色。值得注意的是，哪吒9月銷量同比下降23.41%，環(huán)比下降8.06%，且已連續(xù)兩個月出現(xiàn)同比、環(huán)比雙降。
據(jù)媒體統(tǒng)計，今年1-9月，哪吒累計交付85908輛，僅實(shí)現(xiàn)全年交付目標(biāo)的28.63%。自2月起，哪吒汽車的銷量已經(jīng)連續(xù)7個月出現(xiàn)同比下滑。
值得注意的是，8月，哪吒宣布其新哪吒X大五座純電SUV正式上市，新車型共有四個版本，售價8.98-12.48萬元，并于9月22日開啟首批交付。此外，哪吒S獵裝也在8月正式上市，新車共推出6款車型，官方指導(dǎo)價15.99-20.99萬元。從銷量來看，兩款新車目前對哪吒銷量的促進(jìn)作用有限。
此外，哪吒著力向海外市場尋求增量，在泰國、印尼、馬來西亞建立起三大海外工廠，也確實(shí)取得了一定成果。不過，外界認(rèn)為，這或許也分?jǐn)偭四倪傅木Γ屍湓趪鴥?nèi)市場競爭中落入下風(fēng)。
汽車銷量不及預(yù)期，哪吒尋求資本補(bǔ)血也還在進(jìn)行時。6月26日，合眾汽車在港交所遞交了招股書，向上市發(fā)起沖刺。
DoNews查詢招股書發(fā)現(xiàn)，2021-2023年，合眾汽車營收分別為50.87億元、130.5億元和135.55億元；收入增速放緩的同時虧損卻在加劇，同期分別虧損48.4億元、66.66億元和68.67億元，3年間合計虧損183.74億元。
2021-2023年，合眾汽車雇員福利開支總計11.01億元、21.3億元、24.84億元，其中，工資、薪金及花紅支出分別為9.29億元、16.62億元、18.91億元。
圖源：合眾汽車招股書
以2023年為例，截止2023年12月31日，哪吒共有員工7932人，而員工總成本是24.84億元，人均成本31.32萬元，每月僅在員工成本一項(xiàng)上就支出高達(dá)2.07億元。
前述哪吒汽車內(nèi)部人士告訴DoNews，9月份哪吒裁掉了30%的研發(fā)人員，現(xiàn)在員工差不多5000人左右，“平均算低一點(diǎn)，每個員工月工資算兩萬元，差不多也要支出一個億。哪吒為什么裁員？因?yàn)樗腻X可能已經(jīng)支撐不到上市了?！?/strong>
值得注意的是，9月有媒體報道，哪吒汽車CFO（首席財務(wù)官）陳睿離職，前高盛（亞洲）董事總經(jīng)理潘登接替陳睿，負(fù)責(zé)哪吒的財務(wù)工作。哪吒汽車人士表示：“此次人事調(diào)整系正常變更，潘登將負(fù)責(zé)哪吒汽車的IPO工作?！?/p>
哪吒本次工資發(fā)放不及時，或也與此有關(guān)。
