DoNews10月31日消息，據(jù)第一財經(jīng)報道，早已在華凈資產(chǎn)運營的雷諾，正意圖在華重新布局研發(fā)能力，并借助中國的新能源產(chǎn)業(yè)鏈，增強公司競爭力。
一位接近雷諾中國的人士表示，新組建的研發(fā)團隊屬于雷諾全資子公司安培，向雷諾法國匯報；項目整體外包的公司是上海龍創(chuàng)汽車設(shè)計股份有限公司（下稱“龍創(chuàng)”）。在電池供應(yīng)商體系中，雷諾已經(jīng)和寧德時代達成了合作。
多個獨立信源表示，雷諾將整車設(shè)計項目外包給了龍創(chuàng)，雷諾的團隊更多負責(zé)管理和審核。龍創(chuàng)是國內(nèi)最早成立的獨立汽車設(shè)計公司之一，曾參與過標(biāo)致、福特、雪鐵龍、Vinfast 等車企產(chǎn)品的設(shè)計工作。
今日凌晨，雷諾發(fā)表聲明稱，為加速電動汽車的研發(fā)進程，安培借助雷諾集團在中國設(shè)立的研發(fā)團隊 ——“Advanced China Development Center”，與中方合作伙伴展開緊密合作。
該團隊的成立旨在通過在開發(fā)階段與中國電動生態(tài)系統(tǒng)的融合與借鑒，促進安培及雷諾集團的未來發(fā)展。
雷諾官方表示，一年前公布的 Twingo 車型的開發(fā)目前正按計劃推進，預(yù)計將于 2026 年量產(chǎn)上市。整個開發(fā)周期不到兩年，目標(biāo)售價將低于 2 萬歐元（當(dāng)前約 15.5 萬元人民幣）。
在即將推出的緊湊型電動汽車上成功完成首次技術(shù)合作后，日產(chǎn)邀請安培共同探索其下一款 A 級電動車型的開發(fā)。該車型將采用安培的快速開發(fā)策略和創(chuàng)新的流程管理，旨在降低成本并縮短上市周期。
