DoNews5月29日消息，此前，上汽通用總經(jīng)理盧曉曾多次強(qiáng)調(diào)雪佛蘭品牌退出中國(guó)的傳聞不實(shí)并承諾不會(huì)放棄雪佛蘭，但據(jù) 36 氪報(bào)道，有接近上汽通用的內(nèi)部人員表示，盧曉口中“不會(huì)放棄雪佛蘭”背后的潛臺(tái)詞是“不會(huì)放棄雪佛蘭的現(xiàn)有用戶”。
該人員稱，上汽通用可以承接雪佛蘭用戶的售后保養(yǎng)，“僅此而已”。目前，雪佛蘭月均銷量不足 1300，市場(chǎng)存在感明顯減弱。并且由于凱迪拉克近期祭出一口價(jià)政策，將 XT4 起售價(jià)壓縮至 16 萬以內(nèi)，三個(gè)品牌形成明顯擠壓。
知情人士表示，目前雪佛蘭尚未 SORP （Start Of Regular Production（常規(guī)生產(chǎn)啟動(dòng)），指汽車產(chǎn)品完成研發(fā)驗(yàn)證階段后正式進(jìn)入穩(wěn)定量產(chǎn)階段的標(biāo)志性節(jié)點(diǎn)）的項(xiàng)目已全部被無限期延遲，比如內(nèi)部代號(hào) C223、C1YC-2、D2UC-2 ICE 等車型。而在生產(chǎn)項(xiàng)目也很快就要 EOP（End of Production，指產(chǎn)品量產(chǎn)結(jié)束的最終節(jié)點(diǎn)，標(biāo)志著車型或系列正式退出生產(chǎn)線，不再進(jìn)行大規(guī)模生產(chǎn)）。
C223 指全新的探界者 EV 純電 SUV，C1YC-2 則是旗艦 SUV，D2UC-2 ICE 則是全新探界者。這三款車型早在 2023 年就已經(jīng)立項(xiàng)，并計(jì)劃同年年底先后亮相、發(fā)布。知情人士表示，2023 年銷量下滑，集團(tuán)出于降本考量叫停了很多項(xiàng)目?！艾F(xiàn)在雪佛蘭的主要職能就是維護(hù)用戶服務(wù)，并且做老款車型的銷售?！?/p>
