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近日，汽車(chē)媒體carscoops發(fā)布了2026款梅賽德斯CLA電動(dòng)汽車(chē)的路測(cè)圖片，展示了這款新車(chē)的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。新車(chē)采用了流線型車(chē)身設(shè)計(jì)，配備了隱藏式門(mén)把手、梅賽德斯-奔馳標(biāo)志性的星輝大燈和單幅條格柵，整體設(shè)計(jì)更具現(xiàn)代感，并融入了EQE和EQS的設(shè)計(jì)元素。

然而，C柱延伸至后車(chē)門(mén)的設(shè)計(jì)引發(fā)了美學(xué)爭(zhēng)議。媒體認(rèn)為，線條和形狀的搭配略顯突兀，可能影響整體美感。盡管如此，新車(chē)的設(shè)計(jì)仍然展現(xiàn)了梅賽德斯在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的創(chuàng)新精神。

在動(dòng)力方面，新車(chē)基于全新的梅賽德斯模塊化架構(gòu)（MMA）平臺(tái)打造，將提供混合動(dòng)力和純電動(dòng)兩種動(dòng)力系統(tǒng)，以及前驅(qū)、后驅(qū)和四驅(qū)三種驅(qū)動(dòng)形式。純電版本的后驅(qū)版電機(jī)功率為272馬力（200千瓦），四驅(qū)版前橋增加一個(gè)109馬力（80千瓦）的輔助電機(jī)，支持最高320千瓦的直流快充，并可選配85千瓦時(shí)的氧化硅電池。

混合動(dòng)力版本則搭載由1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)、小型電池和集成電機(jī)的八速雙離合變速箱組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率為190馬力（140千瓦），電機(jī)功率為27馬力（20千瓦），標(biāo)配前輪驅(qū)動(dòng)，并可選配四輪驅(qū)動(dòng)。