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天眼查App顯示，近日，臺(tái)州職業(yè)技術(shù)學(xué)院、廣州大學(xué)、寧波財(cái)經(jīng)學(xué)院及浙江匯軒汽車零部件有限公司聯(lián)合研發(fā)的“基于油電能源混合的電動(dòng)摩托車動(dòng)力轉(zhuǎn)換裝置”正式獲得發(fā)明專利，專利號(hào)為CN202411759571.3。該裝置涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域，旨在解決現(xiàn)有油電混合動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、體積大、成本高的問題。

該裝置包括車架、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、第一主軸、第二主軸、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和電動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置于車架上，第一主軸和第二主軸分別設(shè)置于傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的兩端，調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和電動(dòng)機(jī)則設(shè)置于第二主軸上。通過這種設(shè)計(jì)，裝置能夠有效簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)，減少體積和成本，同時(shí)提高動(dòng)力轉(zhuǎn)換效率。

研發(fā)團(tuán)隊(duì)表示，該裝置的創(chuàng)新之處在于其調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)，能夠根據(jù)實(shí)際需求靈活調(diào)整動(dòng)力輸出，從而提升電動(dòng)摩托車的整體性能。此外，該裝置還具備較高的兼容性，可廣泛應(yīng)用于不同類型的電動(dòng)摩托車。

該專利的獲得標(biāo)志著我國在新能源技術(shù)領(lǐng)域又邁出了重要一步，未來有望推動(dòng)電動(dòng)摩托車行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

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