9月12日,在2025 Inclusion·外灘大會“洞見2035:AI驅(qū)動的產(chǎn)業(yè)突圍與智能演進(jìn)”見解論壇上,上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院、中銀科技金融學(xué)院聯(lián)合中國太平洋保險集團(tuán)、歐萊雅中國、樂刻運(yùn)動、興業(yè)銀行和螞蟻集團(tuán)等多家領(lǐng)軍企業(yè),共同發(fā)布業(yè)界首個企業(yè)應(yīng)用AI成熟度模型(AI Adoption Maturity Model, AIM2)。
該模型首次提出從“單點(diǎn)試驗(yàn)”到“AI原生”五大進(jìn)階等級(L1-L5),并圍繞戰(zhàn)略、組織、數(shù)據(jù)、技術(shù)、應(yīng)用與商業(yè)六大維度,為企業(yè)提供系統(tǒng)化的AI落地評估框架與實(shí)施路徑,助力企業(yè)精準(zhǔn)定位現(xiàn)狀、明確轉(zhuǎn)型方向,實(shí)現(xiàn)從“+AI”向“AI+”的價值躍遷。
圖說:業(yè)界首個企業(yè)應(yīng)用AI成熟度模型(AIM2)發(fā)布
隨著大模型基礎(chǔ)設(shè)施逐漸趨同,企業(yè)之間的競爭焦點(diǎn)正從“拼算力、拼參數(shù)”轉(zhuǎn)向“拼數(shù)據(jù)、拼場景”。能否將內(nèi)部數(shù)據(jù)與行業(yè)知識深度融合,并應(yīng)用于實(shí)際業(yè)務(wù)場景,成為區(qū)分AI能力的關(guān)鍵分水嶺。
“AI的上半場拼的是模型的參數(shù),下半場拼的是數(shù)據(jù)的質(zhì)量?!盇IM2課題組負(fù)責(zé)人、上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院副院長、中銀科技金融學(xué)院執(zhí)行院長劉少軒教授指出。
目前,不少企業(yè)已逐步擺脫“模型焦慮”,轉(zhuǎn)向務(wù)實(shí)落地,少數(shù)領(lǐng)先企業(yè)已經(jīng)將AI深度融合于業(yè)務(wù)。然而,多數(shù)企業(yè)仍面臨AI落地效果不及預(yù)期的困境。根本原因在于缺乏高價值、高質(zhì)量的數(shù)據(jù)。
為解決企業(yè)在AI落地中“看不清現(xiàn)狀、找不準(zhǔn)路徑”的痛點(diǎn),AIM2從六個關(guān)鍵維度——戰(zhàn)略、組織、數(shù)據(jù)、技術(shù)、應(yīng)用和商業(yè)——構(gòu)建出一套系統(tǒng)性的企業(yè)應(yīng)用AI成熟度評估體系。
課題組對金融、汽車、健康、零售四大行業(yè)開展深度調(diào)研,發(fā)現(xiàn)行業(yè)特征顯著,而身處不同行業(yè)的企業(yè)正處于不同的AI成熟度階段:
圖說:AIM2將企業(yè)應(yīng)用AI成熟度劃分為五個等級,形成一套可執(zhí)行的AI進(jìn)階路線圖
劉少軒教授形象地比喻道:“六個關(guān)鍵維度共同構(gòu)成了企業(yè)應(yīng)用AI的‘運(yùn)載火箭’——戰(zhàn)略是指令艙,決定方向;組織是推進(jìn)器,提供保障;數(shù)據(jù)是燃料,技術(shù)是飛控系統(tǒng),應(yīng)用是航行軌道,商業(yè)價值則是目標(biāo)星球?!彼麖?qiáng)調(diào),這六個維度環(huán)環(huán)相扣,任何短板都會制約整體發(fā)展。
行業(yè)人士指出,AIM2的核心價值在于將復(fù)雜AI落地過程分解為有序階段,為企業(yè)提供清晰的演進(jìn)路線和最佳實(shí)踐,避免盲目探索。通過系統(tǒng)評估六大維度,企業(yè)可精準(zhǔn)定位自身階段、識別短板、規(guī)劃路徑,并量化AI投入的真實(shí)回報,最終將AI從“概念驗(yàn)證”推進(jìn)為“規(guī)模收益”,構(gòu)建長期競爭優(yōu)勢。
未來,企業(yè)應(yīng)用AI的競爭將是系統(tǒng)性能力的競爭。只有將AI深度融入核心價值鏈,企業(yè)才能在這場轉(zhuǎn)型中構(gòu)建可持續(xù)優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)從“技術(shù)采納者”到“核心驅(qū)動者”的跨越。