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DoNews 4月21日 消息（丁凡）近日，在2021年上海國(guó)際車展期間，華為發(fā)布了業(yè)界集成度最高的智能汽車熱管理解決方案（TMS），通過一體化設(shè)計(jì)的極簡(jiǎn)機(jī)構(gòu)、部件和熱控制集成等創(chuàng)新技術(shù)，可以在滿足舒適性前提下，將熱泵的工作溫度由業(yè)界的-10℃降低至-18℃，從而將新源車?yán)m(xù)航提升20%。

據(jù)了解，傳統(tǒng)熱系統(tǒng)方案中，電驅(qū)、電池、乘員艙獨(dú)立管理，協(xié)同性差，導(dǎo)致整體功耗偏高、體驗(yàn)差。華為TMS通過一體化極簡(jiǎn)架構(gòu)設(shè)計(jì)，打通電驅(qū)、電池、乘員艙等領(lǐng)域，并降低熱泵低壓側(cè)不可逆損失，實(shí)現(xiàn)整體能耗最優(yōu)、體驗(yàn)最佳。

華為TMS將傳統(tǒng)熱管理系統(tǒng)中12個(gè)部件集成為一體，采用基板替代原有的互通管路，實(shí)現(xiàn)熱管理系統(tǒng)管路數(shù)量降低40%，易于安裝和維護(hù)。此外，壓縮機(jī)、水泵等關(guān)鍵部件的控制系統(tǒng)全部集成至EDU（Electric Drive Unit ），大幅降低部件電控故障率，同時(shí)便于系統(tǒng)智能化及全生命周期診斷維護(hù)。

能效方面，華為TMS通過極簡(jiǎn)的水源架構(gòu)以及高度集成，降低系統(tǒng)流阻和控制復(fù)雜度，將熱泵系統(tǒng)最低工作溫度由業(yè)界的-10℃降低至-18℃，相比傳統(tǒng)非熱泵方案能效比提升至2倍。