2020智能網(wǎng)聯(lián)汽車C-V2X“新四跨”暨大規(guī)模先導(dǎo)應(yīng)用示范活動于10月27-29日在上海拉開帷幕。作為此次示范活動上的重要環(huán)節(jié)，2020 C-V2X大規(guī)模測試近日在上海汽車博覽公園及周邊開放測試道路開展。捷豹品牌旗下的全球首款豪華純電SUV車型，捷豹I-PACE參與本次測試活動，助力驗證C-V2X的算法性能和功能，捷豹I-PACE通過C-V2X暨“基于蜂窩網(wǎng)絡(luò)的車用無線通信技術(shù)”實現(xiàn)“車車互聯(lián)”以及“車路互聯(lián)”，并演示10余種V2X核心功能。
在測試中，捷豹I-PACE出色地演示了前方故障車輛提醒、紅綠燈信息推送、前方施工提醒、全路段禁停預(yù)警、禁止鳴笛預(yù)警、緊急車輛避讓等真實道路環(huán)境C-V2X的先導(dǎo)性應(yīng)用功能和性能測試。捷豹I-PACE擁有純正英倫血統(tǒng)及精湛工藝，集轎車的舒適性和豪華性、跑車的運動性、SUV的空間性和通過性于一身。其擁有卓越的空氣動力學(xué)設(shè)計，并提供可媲美大型豪華SUV的空間。無論設(shè)計還是性能，捷豹I-PACE都將純電技術(shù)的優(yōu)勢演繹得淋漓盡致，不僅能夠滿足日常城市通勤的需求，還可令消費者安享零排放的城際出行。
智能化、網(wǎng)聯(lián)化是汽車未來發(fā)展趨勢，V2X技術(shù)的運用與測試至關(guān)重要。V2X的應(yīng)用能夠增強(qiáng)對環(huán)境的感知能力、降低車載傳感器成本、融合多車決策信息。本次測試模擬真實道路環(huán)境下大規(guī)模車輛密集通信場景，涉及車與車、車與路、車與人多種場景下的C-V2X 通信性能測試項目和功能測試項目，實現(xiàn)了跨整車、跨終端、跨芯片模組、跨數(shù)字安全認(rèn)證的C-V2X全產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)的協(xié)同。
智能互聯(lián)和自動化駕駛一直是捷豹路虎戰(zhàn)略布局的重要部分，2019年4月，捷豹路虎正式在華發(fā)布“Destination Zero”企業(yè)愿景，致力于打造一個“零排放、零事故、零擁堵”的美好社會，為全球消費者創(chuàng)造更加高效和綠色的未來出行生活。在該愿景下，捷豹路虎持續(xù)加大對新技術(shù)的開發(fā)，向新四化不斷轉(zhuǎn)型。2020年2月，捷豹路虎全新概念車型Project Vector于英國國家創(chuàng)新中心（NAIC）正式亮相。Project Vector概念車型代表了捷豹路虎邁向最終愿景的勇氣與創(chuàng)新飛躍。該車型為捷豹路虎“Destination Zero”企業(yè)愿景中重要的一環(huán)，它不僅可以實現(xiàn)無人駕駛，同時具備寬敞的內(nèi)部空間和靈活的多功能用途，有效解決城市的出行問題。未來，捷豹路虎在為消費者提供更多產(chǎn)品選擇的同時，也將提供愉悅、安全的移動出行體驗。
