DoNews3月21日消息，紅旗品牌誕生于1958年，已經(jīng)擁有了很悠久的歷史，自從1958年的第一輛紅旗牌轎車(chē)誕生，成為國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人和國(guó)家重大活動(dòng)的國(guó)事用車(chē)之后。對(duì)于中國(guó)人而言，紅旗不僅是一個(gè)著名的汽車(chē)品牌，還是一種深深的情懷和神圣的記憶。而如今，紅旗也一直在發(fā)揚(yáng)光大，推陳出新，推出了不少新款車(chē)型，同時(shí)推出的新車(chē)在配置層面及技術(shù)方面都有著明顯的進(jìn)步，紅旗E-HS9是一汽向電氣化和智能化轉(zhuǎn)型的里程碑和經(jīng)典之作，為用戶(hù)帶來(lái)了尊享、極致的出行體驗(yàn)，也是紅旗FME平臺(tái)和FEEA 2.0技術(shù)平臺(tái)架構(gòu)的首款車(chē)型。今天我們就來(lái)看看一下紅旗E-HS9的技術(shù)解析。
平易近人，但氣場(chǎng)強(qiáng)大
在外觀方面，紅旗E-HS9使用了紅旗家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車(chē)頭的直瀑式鍍鉻飾條與它的牽連很自然的融合在了一起，并且兩側(cè)的日間行車(chē)燈也在散發(fā)出一種凝視感，使車(chē)頭部分看起來(lái)很莊重又很平易近人。
紅旗E-HS9的前臉使用了封閉式的前格柵，這一點(diǎn)也有一種整車(chē)偏向新能源的感覺(jué)，并且兩側(cè)的大燈組的設(shè)計(jì)也使前臉增強(qiáng)了氣勢(shì)，引擎蓋上方的紅旗車(chē)標(biāo)的延長(zhǎng)，也讓紅旗E-HS9增加了自身的辨識(shí)度。
在車(chē)身側(cè)面，紅旗E-HS9并沒(méi)有使用過(guò)多的線條裝飾，而是采用了一種近乎平整式的車(chē)身設(shè)計(jì)，同時(shí)紅旗的標(biāo)志也在車(chē)身側(cè)面有所體現(xiàn)，并且紅旗E-HS9為了凸顯出新能源車(chē)型所帶來(lái)的科技感，它采用了隱藏式的門(mén)把手，隱藏式門(mén)把手的好處則在于在行駛中能更好的讓車(chē)輛破風(fēng)，在一定程度上可以減少車(chē)輛的油耗并且在駐車(chē)時(shí)增加車(chē)輛的科技感。紅旗E-HS9的尺寸很大，但是它并非那種很突兀的“大”，雖然車(chē)身側(cè)面設(shè)計(jì)感較少，但是可以看到在快接近尾部時(shí)，紅旗E-HS9采用了尾部稍稍上揚(yáng)的方式來(lái)勾勒車(chē)身，使整車(chē)有一種很從容的美感在里面。
在車(chē)輛尾部，紅旗E-HS9使用了貫穿式尾燈，并且兩側(cè)尾燈有向下延伸的趨勢(shì)，勾勒出來(lái)了尾部的立體感，同時(shí)在貫穿式尾燈上方紅旗還將自家車(chē)標(biāo)放置上去，更凸顯了紅旗E-HS9的辨識(shí)度。從整體來(lái)看，紅旗E-HS9雖然并沒(méi)有使用過(guò)多的設(shè)計(jì)，不過(guò)這種大量平直線條的應(yīng)用倒也讓它本身增強(qiáng)了很大的氣場(chǎng)。
時(shí)尚氣息濃烈，科技感拉滿(mǎn)
來(lái)到車(chē)內(nèi)可以看到，紅旗E-HS9與車(chē)頭的設(shè)計(jì)有了明顯的反差，在紅旗E-HS9的車(chē)內(nèi)可以感覺(jué)出很強(qiáng)烈的時(shí)尚氣息。紅旗E-HS9使用了類(lèi)似三聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，并且布局清晰合理，儀表盤(pán)顯示的內(nèi)容也非常豐富，而且沒(méi)有雜亂感，每一塊屏幕都有著自己該顯示的信息，讓車(chē)主對(duì)車(chē)況一目了然。
并且紅旗E-HS9在前排和第二排配備了四個(gè)可分區(qū)控制的語(yǔ)音助手系統(tǒng)，語(yǔ)音助手系統(tǒng)會(huì)輕松識(shí)別乘客位置，并針對(duì)不同位置的乘客提供不同的針對(duì)性服務(wù)，并且中控臺(tái)下方還融入了一塊觸摸液晶屏，方便車(chē)主調(diào)節(jié)空調(diào)使用情況。
FME平臺(tái)，安全系數(shù)提升
目前新能源車(chē)型最關(guān)注的地方就是“三電系統(tǒng)”紅旗E-HS9在電驅(qū)，電控和電池方面均有了顯著提升，并且展現(xiàn)出了國(guó)內(nèi)最頂尖的生產(chǎn)力。
紅旗E-HS9基于FME平臺(tái)下打造，而FME平臺(tái)也是紅旗品牌全新打造的電動(dòng)化智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)平臺(tái)，該平臺(tái)也一直處在國(guó)內(nèi)的領(lǐng)先水平中。
而FME平臺(tái)的智能化主要體現(xiàn)在它的FEEA2.0電子電氣架構(gòu)和電池安全控制方面，而該架構(gòu)可以讓紅旗E-HS9實(shí)現(xiàn)“高智能”“高安全”“強(qiáng)網(wǎng)連”和“多場(chǎng)景”四大核心亮點(diǎn)，并且它的計(jì)算能力也有顯著提升，可以實(shí)現(xiàn)六大維度全方位計(jì)算，并且紅旗E-HS9支持OTA升級(jí)。
而紅旗E-HS9作為FME平臺(tái)下的首款車(chē)型，更是一次性將FME平臺(tái)能有的配置全部拉滿(mǎn)，F(xiàn)ME平臺(tái)不僅可以支持85kwh到120kwh的電池組安裝，甚至該電池組的壽命可以達(dá)到10年或者是30萬(wàn)公里的耐久度，在電池組耐久度方面，紅旗E-HS9確實(shí)有不少的過(guò)人之處。
在續(xù)航方面，紅旗E-HS9一共配備了三款容量的電池組分別為：85kwh，100kwh和120kwh?？梢詽M(mǎn)足紅旗E-HS9500km，600km和700km的續(xù)航里程需求，并且紅旗E-HS9的電池組采用了高精尖的估算技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)電池的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，不會(huì)出現(xiàn)有報(bào)里程方面的問(wèn)題出現(xiàn)，大大提升了車(chē)主對(duì)車(chē)輛的了解，方便車(chē)主日常駕駛。紅旗E-HS9同時(shí)搭載了兩款高性能的電驅(qū)系統(tǒng)，并且最大功率可以達(dá)到405KW，峰值扭矩為750N·m。
行業(yè)前茅，尖端輔助駕駛系統(tǒng)
如今，用戶(hù)看重新能源車(chē)型不僅僅是因?yàn)樗恼呒昂罄m(xù)車(chē)輛使用成本，而是更關(guān)注車(chē)輛的智能化表現(xiàn)，而智能化表現(xiàn)最突出的代表作就是駕駛輔助系統(tǒng)。
紅旗E-HS9搭載了L3級(jí)的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，并且紅旗E-HS9不僅可以滿(mǎn)足L3級(jí)別的道路自動(dòng)輔助駕駛甚至未來(lái)還可以提升到L4級(jí)別的道路輔助駕駛系統(tǒng)，
對(duì)于目前的新能源市場(chǎng)來(lái)講，L3級(jí)別的道路自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)擁有的車(chē)型已經(jīng)是屈指可數(shù)，而紅旗E-HS9身上的L3級(jí)別的道路自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)更是名列前茅，在開(kāi)啟L3級(jí)道路自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)之后，紅旗E-HS9不僅可以支持交通擁堵自動(dòng)駕駛，自動(dòng)泊車(chē)，原路自動(dòng)返回，前碰撞預(yù)警，側(cè)向碰撞防護(hù)，車(chē)道偏離糾正，橫穿障礙物預(yù)警剎車(chē)，甚至還可以支持轉(zhuǎn)向避讓輔助，駕駛員情緒監(jiān)測(cè)、V2X等功能。
并且在車(chē)輛遇到需要人工操作的路段時(shí)，系統(tǒng)也會(huì)及時(shí)提示駕駛員接管方向盤(pán)，極大程度上的減少了道路交通事故的發(fā)生，而在紅旗E-HS9身上的L3級(jí)別道路自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)的這些功能對(duì)于智能化行業(yè)來(lái)說(shuō)，都具有其非常高的行業(yè)領(lǐng)先性。
總結(jié)：紅旗E-HS9所搭載的技術(shù)均為紅旗自家研發(fā)的旗艦級(jí)別技術(shù)，擁有的配置也可以達(dá)到同級(jí)別車(chē)型中首屈一指的存在。并且紅旗的NVH的表現(xiàn)很棒，作為紅旗品牌中的旗艦車(chē)型，紅旗E-HS9也充分做到了行政級(jí)別的體驗(yàn)，加上紅旗品牌悠久的歷史及品牌的影響力，讓紅旗E-HS9更是擁有了一層神秘的面紗，而它的定位也是一臺(tái)國(guó)之旗艦，這讓很多人只看一眼便會(huì)心里種草。并且紅旗E-HS9遵循了“中國(guó)式新高尚精致主義”的產(chǎn)品理念和紅旗“尚·致·意”設(shè)計(jì)哲學(xué)，高大寬厚的車(chē)頭體現(xiàn)出家族式“昂首挺胸”的姿態(tài)，給紅旗E-HS9營(yíng)造一種不怒自威的感覺(jué)。在目前的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上，想買(mǎi)到一臺(tái)同時(shí)擁有氣場(chǎng)和莊重優(yōu)雅感的車(chē)輛也只有紅旗。迎風(fēng)飄揚(yáng)的紅旗加上“國(guó)之至尊”的車(chē)標(biāo)也使紅旗E-HS9更加尊貴！
