DoNews汽車8月3日消息，近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，全新東風本田XR-V將于8月底正式上市，作為垂直換代車型，全新XR-V與全新廣汽本田繽智互為姐妹車型，造型方面有著較大調(diào)整。動力方面，新車將搭載1.5L發(fā)動機。
全新XR-V與現(xiàn)款XR-V相比變化明顯，也會受到不少消費者喜歡。可以發(fā)現(xiàn)的是，新款XR-V的前格柵采用的設計為六邊形大尺寸前格柵，同時在前格柵中，XR-V也加以了點綴，使它看起來更加的生動。同時車頭下方的套件設計也有了細節(jié)性的變化，整車從車頭看起來要更符合目前消費者的審美。
XR-V在車身側(cè)面的設計都采用的是平直化的風格，一條從A柱下方貫穿到車尾的腰線，也能讓它自身獲得不錯的流暢度。同時它的輪眉位置也更為突出。并且C柱后方也開始有溜背的感覺，整體協(xié)調(diào)性很棒。
XR-V在車尾的造型要更加符合SUV的立體化趨勢，它整體呈現(xiàn)出的風格也更加生動傳神。同時新款XR-V還使用了貫穿式的LED尾燈，整體富含更多的時尚性和科技型。整車從外觀來看，要比現(xiàn)款XR-V更能獲得消費者的青睞。
XR-V的內(nèi)飾同樣經(jīng)過全新的設計，造型十分簡潔且富有層次感，并通過強調(diào)整體形式和整體核心來表達SUV的力量。同時新款XR-V依然使用了懸浮式的中控屏，平且搭配上全液晶儀表盤，也有不錯的效果提升。同時雙拼色的內(nèi)飾也讓它自身獲得了更多的時尚屬性，XR-V的風格設計也被內(nèi)飾突出了起來。
XR-V的車身尺寸為4380/1790/1590mm，軸距2610mm。符合其自身定位，同時可以看到，新款XR-V的后排座椅要更加符合人體工程學設計，并且后排腿部空間預留的很充足。并且得益于C柱后方才開始的溜背式設計，后排乘客的頭部空間也有所保證。
動力方面，新車將搭載1.5L發(fā)動機，發(fā)動機最大功率91kW，傳動方面，預計將提供6速手動和CVT變速箱可選。CVT變速箱的一大特點就是平順，雖然新款XR-V并不能帶來更多的駕駛感受，不過作為家庭用車，新款XR-V還是值得期待的。
總結(jié)：新款XR-V預計將于八月末正式上市，綜合來看，新款XR-V確實要比現(xiàn)款XR-V更能適應中國的汽車市場，喜歡的小伙伴們可以持續(xù)的關(guān)注一下。
