DoNews汽車8月10日消息，今日，極氪智能科技公布旗下豪華獵裝轎跑——極氪001，首創(chuàng)【電動(dòng)汽車漂移速度最快 207.996km/h】、【電動(dòng)汽車?yán)@樁最快 49.05s】?jī)身?xiàng)吉尼斯世界紀(jì)錄，充分驗(yàn)證了極氪001作為純電操控天花板所具備的“快、準(zhǔn)、穩(wěn)”三大極限操控實(shí)力。
“快、準(zhǔn)、穩(wěn)”三大極氪式操控實(shí)力，讓極氪001成為吉尼斯世界紀(jì)錄雙料王
電動(dòng)汽車漂移速度最快挑戰(zhàn)，要求車輛在極短的距離內(nèi)實(shí)現(xiàn)大于160km/h的極速起漂，并且在50米的漂移距離內(nèi)始終持續(xù)保持漂移角度大于30度。極氪 001采用高性能永磁雙子電驅(qū)系統(tǒng)，兩顆高性能永磁同步電機(jī)前后完全對(duì)稱布局，能瞬時(shí)輸出高達(dá)7,680N·m的最大輪端扭矩，0—100km/h加速時(shí)間僅需3.8s，迅疾響應(yīng)速度，爆發(fā)強(qiáng)悍動(dòng)力，16,500r/min的電機(jī)最高轉(zhuǎn)速則讓極氪001極速超過(guò)200km/h。此外，如何讓車輛在高速行駛的狀態(tài)下保持漂移全程姿態(tài)平穩(wěn)也是此次挑戰(zhàn)的難點(diǎn)。極氪001搭載的威睿電機(jī)采用了8層發(fā)卡式扁線定子繞組技術(shù)，利用粗扁的銅線優(yōu)化排列高效提升電機(jī)槽滿率，獲得了更好的功率密度和更高的繞組散熱性能，保障連續(xù)多次加速性能穩(wěn)定。由前雙叉臂虛擬雙球頭懸架+后集成多連桿全鋁懸架、高性能空氣懸架系統(tǒng)、液壓襯套組合而成的高性能底盤懸架系統(tǒng)則讓極氪001在極限的邊緣舞蹈也能精準(zhǔn)控制車身姿態(tài)。
電動(dòng)汽車?yán)@樁最快挑戰(zhàn)，要求車輛在60秒內(nèi)于連續(xù)50個(gè)間距15.2米的標(biāo)記物之間持續(xù)進(jìn)行快速重心切換，并且在過(guò)程當(dāng)中不能觸碰或碰倒標(biāo)記物。極氪001寬體低重心的底盤設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了前后軸50:50的質(zhì)量分配，前后車身重量均衡提升了車身穩(wěn)定性，讓車身前、后輪抓地力均衡，做到起步夠勁，剎車有力、平穩(wěn)。智能電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)則讓極氪001的加速轉(zhuǎn)彎速度更快，操控性更靈活。與此同時(shí)，高性能輪胎帶來(lái)更大的接地面積，強(qiáng)大的抓地力，讓車輛擁有更好的過(guò)彎能力。極氪001所配置的頂級(jí)軟硬件，以及純電汽車天生的高性能潛力可實(shí)現(xiàn)完美協(xié)同，讓每次極限重心切換都輕松自如。
創(chuàng)造吉尼斯紀(jì)錄的極限操控，為用戶帶來(lái)更超期待的駕控樂(lè)趣和更高的安全保障
極氪001獨(dú)有的“快、準(zhǔn)、穩(wěn)”駕控實(shí)力，不僅為用戶帶來(lái)了超越期待的駕控樂(lè)趣，也為用戶在高速遇險(xiǎn)采取緊急轉(zhuǎn)向或避障操作時(shí)，給予更加強(qiáng)大的可控性及穩(wěn)定性，有利保障用戶出行安全。極氪001采用高性能鋼鋁混合輕量化車身，整車扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到40,000N·m/deg，在滿足五星安全標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，為性能操控打下了良好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。100-0 km/h制動(dòng)距離僅為34.5m，不僅毫秒級(jí)響應(yīng)駕駛者操作，而且在連續(xù)多次緊急制動(dòng)后效能依舊穩(wěn)定。極氪001出眾的極限操穩(wěn)性能，既能為用戶高速避險(xiǎn)帶來(lái)極致安全保障，又能滿足中國(guó)復(fù)雜路況對(duì)舒適性的要求。
智能科技賦能高性能純電基因，極氪001駕控體驗(yàn)再進(jìn)化
極氪智能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是第一個(gè)專為純電高性能體驗(yàn)打造的智能系統(tǒng)。第一次將智能科技系統(tǒng)性地應(yīng)用在純電駕控全部領(lǐng)域。此次智能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)再進(jìn)化，極氪全新推出了閃電切換智能四驅(qū)系統(tǒng)和智能防滑系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)全時(shí)后驅(qū)、適時(shí)四驅(qū)、全時(shí)四驅(qū)三種驅(qū)動(dòng)模式的智能切換。經(jīng)濟(jì)模式下全時(shí)后驅(qū)讓前電機(jī)脫開(kāi)，可使CLTC工況下的綜合續(xù)航里程提升34公里。舒適模式下適時(shí)四驅(qū)可讓極氪001在高速路況單電機(jī)運(yùn)行節(jié)省能耗，如遇超車或復(fù)雜路況時(shí)四驅(qū)模式可進(jìn)行無(wú)感智能切換，既有3.8秒澎湃性能，駕馭也更顯從容，持續(xù)強(qiáng)化極氪001“獵裝即全能”產(chǎn)品特質(zhì)。
另外，全新研發(fā)的智能防滑dTCS分布式牽引力控制系統(tǒng)，可在輪端出現(xiàn)打滑跡象時(shí)，采用比主流TCS牽引力控制系統(tǒng)快10倍的處理速率，瞬時(shí)分配輪端扭矩，協(xié)助駕駛者快速穩(wěn)定車身，強(qiáng)化整車極限操控能力。這也為高速安全避險(xiǎn)帶來(lái)更高保障，并提升了行駛極限。經(jīng)實(shí)測(cè)，該系統(tǒng)能讓極氪001在200-250米直徑的冰雪圓環(huán)進(jìn)行極限過(guò)彎時(shí)，最大可控速度提升5-15km/h。
秉持“不做無(wú)聊電動(dòng)車”的理念開(kāi)辟純電高性能體驗(yàn)，極氪001在強(qiáng)悍的動(dòng)力和極致的操控樂(lè)趣下，亦有著出色的駕乘舒適體驗(yàn)。此次兩項(xiàng)紀(jì)錄的創(chuàng)造，用戶清晰的認(rèn)識(shí)到極氪001極限操控性能。隨著極氪讓智能與電動(dòng)科技實(shí)現(xiàn)完美融合，極氪001也將以超越過(guò)往的姿態(tài)，為用戶帶來(lái)更加極致的出行享受。
