日前，我們從相關(guān)渠道獲取到了一組東風(fēng)標(biāo)致408X的路試諜照，該車采用了融合轎車和SUV元素的跨界車造型，兼顧了運(yùn)動(dòng)感與時(shí)尚感。據(jù)悉，國(guó)產(chǎn)版車型有望于年底前亮相，隨后將于2023年正式上市。
東風(fēng)標(biāo)致408X在今年6月首先于海外市場(chǎng)全球首發(fā)，命名為“408”，采用與雪鐵龍凡爾賽C5 X相近的設(shè)計(jì)理念，同時(shí)跨界設(shè)計(jì)又給其帶來(lái)更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。前臉依舊采用標(biāo)致家族式的設(shè)計(jì)，獅眼狀的大燈以及獠牙狀的日間行車燈擁有較高的辨識(shí)度。車身尺寸方面，標(biāo)致408X長(zhǎng)寬高分別為4687/1859/1478mm，軸距為2787mm，單從數(shù)據(jù)上來(lái)看，東風(fēng)標(biāo)致408X是一款介于緊湊型車和中型車之間的產(chǎn)品。
內(nèi)飾方面，標(biāo)致408X的車內(nèi)同樣采用了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了新樣式的方向盤(pán)，全液晶儀表盤(pán)以及中央觸控屏，空調(diào)控制區(qū)保留了實(shí)體按鈕，方便駕駛時(shí)的盲操。此外，傳統(tǒng)的換擋桿調(diào)整為標(biāo)致最新樣式的小型撥桿，節(jié)省了一定的空間，同時(shí)車內(nèi)還將搭載FOCAL音響系統(tǒng)。
動(dòng)力方面，參考海外版標(biāo)致408X的動(dòng)力來(lái)看，新車將會(huì)推出兩種功率不同的1.6T插混動(dòng)力系統(tǒng)，搭載功率81千瓦的電動(dòng)機(jī)，不同之處是1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)功率分別為180馬力和225馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配8擋自動(dòng)變速箱。
