電氣化時代，造車新勢力像“開掛”一樣，直接跳過了傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型的痛苦期，扛起了汽車智能化的大旗，對著傳統(tǒng)車企就是一頓猛攻。
有人甚至預測未來5年將會有超過7成的汽車品牌“關停并轉(zhuǎn)”！的確，汽車產(chǎn)業(yè)處在行業(yè)變革關鍵期，傳統(tǒng)車企集體面臨著轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)。這個過程，有人販賣焦慮，也有人生產(chǎn)安全感，沃爾沃就是后者。
剛剛沃爾沃召開發(fā)布會，發(fā)布了世界樹智能安全體系，同時帶來了全新純電旗艦SUV沃爾沃EX90的中國首秀。世界樹智能安全體系是沃爾沃基于原生純電平臺的智能安全體系的代稱，它將汽車安全細分為更多維度，對于推動汽車安全進步意義重大，而EX90正是沃爾沃世界樹智能安全體系的第一款產(chǎn)品，代表了純電車安全的頂級水準。
如果在EX90的面前，還有人堅持傳統(tǒng)車企的純電車不能買，你去問問他良心痛不痛……
產(chǎn)品力拉滿，無愧旗艦定位
雖然EX90不是沃爾沃的第一款純電產(chǎn)品，但EX90的旗艦定位卻非常穩(wěn)，畢竟產(chǎn)品力在那里擺著。EX90是沃爾沃世界樹發(fā)布后的第一款車型，它不僅有著最全面、最頂級的安全標準，在設計、顏值、健康等方面也非常能打。
首先，沃爾沃EX90車內(nèi)空間非常寬敞，舒適性有保障。此外在內(nèi)飾上，EX90大量采用了天然、可追溯來源的環(huán)保材料，誓把健康、安全理念貫徹到底。有人車內(nèi)用香氛是為了“遮味”，有人的車內(nèi)卻能像北歐森林那樣純凈通透，EX90自然屬于后者。
智能座艙，加上安全才叫真智能
打造有趣的智能座艙，一直是造車新勢力的拿手好戲，不過造車新勢力擅長的只是體驗上的智能感受，而這一次，EX90給智能座艙填充了安全基因，打造了智能座艙的新標準。
沃爾沃EX90車機將實用性放在第一位，幾乎所有常用的操作，你都能在車機首頁找到并1步直達，更復雜的操作，也能夠在極短時間內(nèi)完成，完全不會因為操作車機而影響駕駛安全。
除了上手快，EX90車機還有一個特色就是不打擾。不像有些競品，用戶操作一步，它口述一步，完全沒有實際意義，但卻能讓人很心煩……
除了車機設計能讓人更專心駕駛，EX90還直接在車里安排了一個專業(yè)“老教練”，就為了能時刻盯緊你！沃爾沃EX90率先在行業(yè)內(nèi)采用了具備車內(nèi)雙攝像頭的DUS駕駛員感知系統(tǒng)，可以實時、精準地感知駕駛員是不是“開小差”，駕駛員如果出現(xiàn)昏昏欲睡或注意力不集中等情況，系統(tǒng)將會及時介入提供必要幫助，包括提醒、減速、剎車等！
給足安全提前量，決勝“千里之外”
隨著智能駕駛技術(shù)大規(guī)模應用，如何讓車輛看得更遠，成為了行業(yè)焦點，在各家車企把目光聚焦在激光雷達之時，沃爾沃又秀了一回，在沃爾沃EX90上搭載了“地表最強”的Luminar激光雷達。
要知道，沃爾沃汽車與Luminar有著深度合作，從新產(chǎn)品的開發(fā)階段，沃爾沃汽車就參與了進來。與其他車企的“拿來主義”不同，激光雷達關乎行車安全，沃爾沃自然要慎之又慎，與Luminar深度合作，全面參與到激光雷達的開發(fā)過程中，拿捏所有安全細節(jié)，這就是沃爾沃的造車態(tài)度……
搭載了Luminar激光雷達的EX90，在正常狀態(tài)下?lián)碛行袠I(yè)最遠的600米探測距離，即便是在夜晚光線不好的時候，也能清晰感知到250米外的黑色車輛，環(huán)境探測感知能力遠超同級車型，無論是暴雨、濃霧，還是遮天蔽日的沙塵暴，都能給用戶提供最周全的防護。
寫在最后：
電氣化時代，對于車企而言是一場長跑，造車新勢力或許“搶跑”沒被發(fā)現(xiàn)，但能否領跑卻是另外一回事。
在豪華純電領域，底蘊深厚的傳統(tǒng)車企無疑更有優(yōu)勢，秉持“以人為本”品牌理念的沃爾沃，通過智能化手段“種出”世界樹，用智能+安全的理念，打造了車內(nèi)、車身、車外和人本四大空間，為新時代的豪華提供了依據(jù)，也順勢成為了電氣化時代“真豪華”的定義者和領跑者。
