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全新梅賽德斯奔馳 E 級長軸距插混版車型上市,53.86 萬元

DoNews汽車6月1日消息,全新一代全新梅賽德斯-奔馳 E 350 e L 插電式混合動力轎車及運(yùn)動轎車在今日舉行的 2024 粵港澳車展上正式宣布上市,官方指導(dǎo)價 53.86 萬元。

新車采用了奔馳第四代插電式混合動力技術(shù),搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī) + 電動機(jī)組成的插混動力系統(tǒng),WLTC 工況下純電續(xù)航 106 公里。

新車長寬高分別為 5092/1880/1489mm,軸距為 3094mm,它有著傳承優(yōu)雅格局的行政版設(shè)計、經(jīng)典立標(biāo)搭配幾何盾型格柵,彰顯典雅大氣的商務(wù)風(fēng)范。

內(nèi)飾方面,新車擁有超 10 項中國專屬的后排豪華增配,例如加長后排座椅座墊、后排“老板鍵”、豪華型后排中央扶手、座椅后排連貫式環(huán)繞氛圍燈、帶氛圍燈與木飾的后排延長中控臺等。

智能座艙方面,車機(jī)標(biāo)配高通 8295 芯片和 5G 通信技術(shù),采用第 3 代 MBUX 智能人機(jī)交互系統(tǒng),同時還升級了“讀心語音助理”與高德定制導(dǎo)航,帶來更加智能和人性化的人機(jī)交互體驗。

動力方面,新車搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī) + 電動機(jī)組成的插混動力系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率為 230 千瓦,最大扭矩為 550 牛?米,配備 25.4kWh 電池組,保持蓄電池電量模式、電動模式、混合動力模式、運(yùn)動模式、個性化模式 5 種駕駛模式以及 D + 無能量回收、D-加強(qiáng)能量回收、D 標(biāo)準(zhǔn)能量回收 3 種能量回收模式,新車油耗為 1.23L / 100km,在直流充電模式下,20 分鐘即可從 10% 充至 80%,WLTC 工況下純電續(xù)航 106 公里。

標(biāo)簽: 奔馳
全新梅賽德斯奔馳 E 級長軸距插混版車型上市,53.86 萬元
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