4月23日，上海市國際貿易促進委員會與騰訊云聯(lián)合主辦的“智譜新章：AI技術浪潮下汽車行業(yè)的機遇與挑戰(zhàn)”主題論壇召開。騰訊集團副總裁、騰訊智慧出行總裁鐘翔平表示，AI技術的創(chuàng)新應用，正在為用戶帶來更加豐富的功能和體驗，同時也為車企組織協(xié)同、創(chuàng)新提效、市場布局帶來了新動能。
當前，AI大模型技術的快速演進，在加速千行百業(yè)數字化變革同時，也給汽車產業(yè)智能化發(fā)展帶來了深刻影響。鐘翔平表示，在平穩(wěn)發(fā)展的環(huán)境中，是“大魚吃小魚”的規(guī)模競爭，而在激烈變革的環(huán)境中，技術創(chuàng)新能力決定企業(yè)進化的速度，將進入“快魚吃慢魚”的效率競爭模式。
作為汽車產業(yè)的數字化助手和生態(tài)共建者，騰訊公司不斷夯實在AI大模型技術、智算基礎設施、數字化工具平臺、智能應用等方面的能力和優(yōu)勢，希望幫助汽車企業(yè)更快、更好的應用AI，助力車企以更高效的用戶服務、技術創(chuàng)新和組織協(xié)同，在激烈的市場競爭中鞏固自身的護城河。
AI成為智能化時代用戶服務的核心中樞
鐘翔平認為，DeepSeek的橫空出世，以及在算法和工程化等多維度的創(chuàng)新，顯著提升AI大模型的應用效率。為此，騰訊率先接入DeepSeek，并升級了騰訊云TI平臺、知識引擎等智能化工具，為汽車企業(yè)提供了“騰訊混元+先進開源”的多模方案，以及多元靈活的AI部署方案、降低AI應用門檻。
此前，騰訊云聯(lián)合梧桐車聯(lián)，基于“騰訊混元+DeepSeek”雙模方案，深度融合車輛知識問答、出行規(guī)劃、音樂推薦等功能，通過“座艙智能體”實現(xiàn)了復雜任務的自主規(guī)劃與決策，不斷提升用戶服務能力。此外，騰訊也在與車企聯(lián)合推動AI深入銷售、運營、客戶服務的全鏈路，幫助車企打通用戶服務全周期。
AI基礎設施是智能駕駛研發(fā)和體驗的關鍵
高性能算力、精準數據閉環(huán)、可迭代的AI模型，是汽車智能變革的關鍵要素。鐘翔平表示，在智能駕駛冰山之下，為助力企業(yè)提升算力、數據和模型的利用效率，騰訊提供了智能駕駛合規(guī)、云和地圖完整工具產品，滿足車企智能駕駛研發(fā)的全生命周期需求。
針對車企智能化發(fā)展中對算力應用成本及效率的挑戰(zhàn)，騰訊整合了算力、網絡、數據、安全等方面的先進技術和產品，助力車企構建車云一體化的數據閉環(huán)方案，通過更快更穩(wěn)定的AI底座，一云多形態(tài)的部署模式、一云多芯的適配能力，幫助車企提升算力應用效率，助力研發(fā)提質增效。
AI作為“懂業(yè)務”的員工驅動組織效率升級
鐘翔平分享，讓AI成為更懂業(yè)務的優(yōu)秀員工，需要為大模型投喂企業(yè)專業(yè)知識，搭建企業(yè)專屬知識庫。為此，騰訊推出了“大模型+知識庫”工具組合，可以快速幫助車企伙伴按需打造自己的專屬AI應用。
例如，長安汽車通過大模型+知識庫打造的AI說明書， 將50多款的汽車手冊加載進知識引擎，知識構建效率提升了83%，用戶的問答準確率從32%提升至84%。
騰訊云位于新加坡、美國、日本、巴西等地的節(jié)點，為比亞迪全球化組織和業(yè)務管理提供了云服務。比亞迪每個月都要在騰訊會議上召開一萬多場跨國會議，騰訊會議的實時翻譯、紀要、總結等AI助手能力，也在深度助力比亞迪出海業(yè)務的組織協(xié)同。
讓AI技術解決實際場景問題，同時兼顧成本和應用效率，已經成為汽車企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的關鍵命題。在上海車展前夕舉行的2025 TIME DAY·騰訊智慧出行技術開放日上，騰訊宣布面向汽車行業(yè)升級全棧AI能力，涵蓋了AI基礎設施（AI Infra）、AI開發(fā)與應用平臺（AI Platform）及AI場景化應用（AI Application），幫助汽車行業(yè)從模型開發(fā)、模型部署再到模型應用，全面用好AI工具箱，打造好用的AI。
目前，騰訊已經服務了100多家車企和出行科技公司，超九成車企選擇騰訊云合作，汽車公有云增速位于行業(yè)第一，是市場平均增速的兩倍。騰訊的座艙解決方案，搭載量超過1500萬輛車。未來，騰訊公司希望充分發(fā)揮好自身在AI及云計算領域的優(yōu)勢能力，為用戶和汽車企業(yè)創(chuàng)造更大的價值，推動汽車產業(yè)的智能化升級。
