商業(yè)
劉強(qiáng)東首次分享做外賣、酒旅的邏輯:京東做所有業(yè)務(wù)都是為了供應(yīng)鏈
劉強(qiáng)東分享京東外賣邏輯,聚焦供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì),通過降低成本提升競(jìng)爭(zhēng)力,目標(biāo)實(shí)現(xiàn)三分天下,同時(shí)強(qiáng)調(diào)企業(yè)責(zé)任與長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。
楊亮
1小時(shí)前
被稱為“韓國(guó)賓利”的現(xiàn)代汽車高端品牌捷尼賽思在中國(guó)市場(chǎng)遭遇滑鐵盧。今年上半年,捷尼賽思在華銷量為370輛,G80售出207輛,GV80和G70分別售出115輛和48輛,月銷量?jī)H為60多輛。其中第一季度銷量為298輛,占上半年總銷量的80.5%,第二季度捷尼賽思在中國(guó)總計(jì)只賣出72輛。汽車業(yè)界分析,捷尼賽思在華處境艱難主要是受限于銷售渠道和價(jià)格定位。