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DoNews > 雙碳

全球最大萬噸級純電動運輸船在宜昌開工建造，推動長江航運綠色轉(zhuǎn)型

長江電力官方公眾號宣布，全球最大萬噸級純電動運輸船在湖北宜昌正式開工建造，標志著內(nèi)河航運綠色智能化發(fā)展邁出重要一步。該船采用全電力驅(qū)動，續(xù)航里程可達500公里，每年可減少二氧化碳排放約2052噸。

國內(nèi)首制16000TEU甲醇雙燃料集裝箱船成功加注甲醇燃料

12月26日，中國船燃江蘇公司在揚州中遠海運重工有限公司成功為國內(nèi)首制16000TEU甲醇雙燃料集裝箱船加注甲醇燃料150噸，標志著國內(nèi)首次為國產(chǎn)大型雙燃料集裝箱船加注甲醇的重要里程碑。

長春市雙碳產(chǎn)業(yè)引導區(qū)（三區(qū)）園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目-未來島路中標候選人公示

長春市雙碳產(chǎn)業(yè)引導區(qū)（三區(qū)）園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目-未來島路（櫻花東街一梧桐街）的中標候選人已公示，聚宏建設(shè)集團有限公司以8500734.99元的報價位列第一。

全國首個抽水蓄能重卡換電站在南寧投運，助力綠色施工

全國首個抽水蓄能重卡換電站近日在南寧投運，3至5分鐘即可實現(xiàn)重卡快速換電，預計每年減少二氧化碳排放1800噸，助力綠色施工。

長春市雙碳產(chǎn)業(yè)引導區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目啟動招標

長春市雙碳產(chǎn)業(yè)引導區(qū)（三區(qū)）園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目-福彩路及周邊街路附屬設(shè)施提升工程正式啟動招標，項目由吉林遠禾建設(shè)有限公司負責，計劃于2025年3月1日開工，建設(shè)資金來自政府專項債券。

長春市雙碳產(chǎn)業(yè)引導區(qū)(三區(qū))園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目-濱河路附屬設(shè)施工程招標公告

吉林遠禾建設(shè)有限公司發(fā)布長春市雙碳產(chǎn)業(yè)引導區(qū)(三區(qū))園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目-濱河路附屬設(shè)施工程的招標公告，項目計劃于2025年3月1日開工，工期183天，最高投標限價為21085553.52元。

長春市雙碳產(chǎn)業(yè)引導區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目中標候選人公示

長春市雙碳產(chǎn)業(yè)引導區(qū)（三區(qū)）園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目-凈月大街改擴建工程（橙桔路-馬架嶺）一標段中標候選人公示，吉林省中鑫路橋工程有限公司、長春市城建維護集團股份有限公司和長春城市設(shè)施建設(shè)集團股份公司分別位

***長春市雙碳產(chǎn)業(yè)引導區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目中標候選人公示***

***長春市雙碳產(chǎn)業(yè)引導區(qū)（三區(qū)）園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目-凈月大街改擴建工程（橙桔路-馬架嶺）二標段中標候選人公示，長春市政建設(shè)（集團）有限公司、中鐵建設(shè)集團有限公司和長春市城建維護集團股份有限公司分別位列前

創(chuàng)維汽車SKYWORTH K RHD右舵車型在香港上市，推出三款配置

創(chuàng)維汽車今日宣布，SKYWORTH K RHD右舵車型于12月19日在香港市場上市，共推出三款配置，包括800V超充版、620舒適版以及的士版。

天津大學助力山東建成全球最大甲酸鈣生產(chǎn)裝置，推動產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型

天津大學通過氫氧化鈣羰基化合成甲酸鈣技術(shù)，助力山東建成全球最大單套5萬噸/年甲酸鈣生產(chǎn)裝置，成功將鋼廠尾氣轉(zhuǎn)化為高值化學品，推動產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型，助力實現(xiàn)“雙碳”目標。

盒馬環(huán)保新動作，為多款商品掛出“碳足跡身份證”

據(jù)悉，首批“環(huán)境友好型”商品，囊括40余款擁有0碳認證的有機食品，以及30余款擁有碳中和認證和碳足跡認證的環(huán)保型商品。

長城汽車發(fā)布智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4 宣稱2024年將全面普及｜碳中和在路上

長城汽車發(fā)布了全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4，他稱其可以實現(xiàn)四驅(qū)等價平替兩驅(qū)，四驅(qū)的性能，兩驅(qū)的能耗

第十七屆中國IDC產(chǎn)業(yè)年度大典在京召開｜碳中和在路上

會議圍繞政策新規(guī)、“東數(shù)西算”布局現(xiàn)狀、樞紐節(jié)點建設(shè)情況、數(shù)據(jù)中心產(chǎn)業(yè)新格局、綠色算力發(fā)展、先進技術(shù)應用、企業(yè)出海話題等進行深度分析。

中電聯(lián)：預計到2025年電能占終端能源消費比重達30%左右｜碳中和在路上

預計到2025年，電能占終端能源消費的比重將達到30%左右

吉列建成全球首個十萬噸級綠色低碳甲醇工廠｜碳中和在路上

每年可綜合利用焦爐氣3.6億Nm 3（標方），生產(chǎn)甲醇11萬噸和聯(lián)產(chǎn)LNG （液化天然氣）7萬噸，實現(xiàn)銷售收入5.6億元。

歐洲碳排價格創(chuàng)歷史新高全球碳交易總額超6萬億元｜碳中和在路上

截止2與20日，歐洲碳排放價格逼近每噸100歐元大關(guān)

高德碳交易達到9.76萬噸收益將回饋給用戶｜碳中和在路上

高德數(shù)據(jù)顯示，其綠色出行碳普惠用戶數(shù)達到230萬；在2022年，其綠色出行碳減排量達到20萬噸

寧德時代推行“鋰礦返利”方案｜碳中和在路上

近期寧德時代正向部分車企推行“鋰礦返利”計劃，未來三年，寧德時代銷售的部分動力電池，將在年底以20萬/噸的碳酸鋰價格結(jié)算。

掘金的新能源汽車，成互聯(lián)網(wǎng)人才“收割機”

2022年新能源汽車職位量增長近2倍，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)成為新能源汽車行業(yè)招聘第一大流入來源。

聯(lián)想：傳統(tǒng)制造業(yè)減碳存在三大核心痛點，數(shù)智化技術(shù)是破局關(guān)鍵｜碳中和在路上

碳核算標準未統(tǒng)一、系統(tǒng)減碳高度復雜的同時實時碳排放數(shù)據(jù)采集和計算難度大、碳中和項目整體驅(qū)動力不足

智庫報告：提出三大“零碳紅利”，聯(lián)想、寧德時代等企業(yè)入選優(yōu)秀案例｜碳中和在路上

低碳技術(shù)紅利、碳市場紅利、國際化紅利

思摩爾FEELM引入能源管理系統(tǒng) 電均產(chǎn)值增長38.42%｜碳中和在路上

與工廠生產(chǎn)直接相關(guān)的每度電均產(chǎn)值，也從2020年的177元上升至2022年的245元

首個雙碳雙控管理平臺落戶無錫

據(jù)新華日報消息，9月6日，由無錫市與遠景科技集團共建的方舟“雙碳雙控”管理平臺正式簽約落戶無錫高新區(qū)。這是國內(nèi)首個政府雙碳雙控管理平臺。據(jù)官方介紹，該平臺打造為“頂層設(shè)計、集中控制、實 ...

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