DoNews9月24日消息,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司組織全國汽車標準化技術委員會開展了《汽車車門把手安全技術要求》強制性國家標準及三項強制性國家標準修改單的制修訂,已形成征求意見稿,今起公開征求社會各界意見。征求意見截止日期為 2025 年 11 月 22 日。
該征求意見稿的《編制說明》提到,為應對電動隱藏式車門把手新技術、新安全需求,進一步規(guī)范和提升車門把手安全性,筑牢汽車安全底線,組織開展了門把手標準的制定工作。本標準旨在引導企業(yè)規(guī)范車門內(nèi)外把手產(chǎn)品設計,提升門把手安全性能,全面提升車輛安全水平。
從征求意見稿內(nèi)容中獲悉,“技術要求”部分中規(guī)定,每個車門(不包括尾門)應配置具備機械釋放功能的車門外把手,系統(tǒng)的設計應滿足在鎖止裝置處于鎖止狀態(tài)時,發(fā)生不可逆約束裝置展開或動力電池熱事件等事故后,非碰撞側(cè)車門應能在不借助工具的情況下,通過車門外把手開啟車門。
每個車門的車門外把手在任意狀態(tài)時,相對車身表面應具備手部操作空間,該操作空間應不小于 60 mm×20 mm×25 mm。
同時,每個車門(不包括尾門)應配置具備機械釋放功能的車門內(nèi)把手,應能在不借助外部工具的情況下,通過具備機械釋放功能的車門內(nèi)把手釋放門鎖并開啟車門。若裝備電動式車門內(nèi)把手應同時配備具有機械釋放功能的車門內(nèi)把手,作為機械應急車門內(nèi)把手。
具備機械釋放功能的車門內(nèi)把手應易于車內(nèi)乘員識別,并滿足以下要求:
車門內(nèi)把手應位于無車內(nèi)構件遮擋的位置,確保在乘員位置直觀可見;
安裝在車門上或距車門邊緣不大于 300 mm 的位置;
安裝在每個車門鄰近的外側(cè)座椅 R 點前方,且 R 點上方 0 mm 至 680 mm 區(qū)域內(nèi),車門內(nèi)把手布置示意圖如圖 A.4 所示;
單個車門配置多個具備機械釋放功能的車門內(nèi)把手時,操作任一車門內(nèi)把手應能直接開啟車門。
《編制說明》提到,起草組調(diào)研了 20 家企業(yè)、63 款車型的車門把手型式,針對行業(yè)內(nèi)現(xiàn)存的各類車門外把手、車門內(nèi)把手型式進行了梳理,討論了各類車門把手型式對應的危險場景,并針對重點幾款電動式車門把手進行了試驗驗證。本次驗證試驗,試驗樣車涵蓋如下圖所示的機械式車門把手及電動式車門把手,結構型式覆蓋了國內(nèi)市場的主流車門把手。