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凱文·凱利：AI沒有責任感，不會替代人類工作
凱文·凱利在2025可持續(xù)全球領導者大會上指出，AI將賦能可持續(xù)發(fā)展，重點發(fā)展空間、情緒智能與AI智能體，并展望中國在綠色科技與AI芯片領域的全球引領潛力。
楊亮
20分鐘前
新建龍巖至龍川鐵路武平至梅州段（福建段）建管甲供物資（止水帶）招標公告發(fā)布
2024-12-24 14:00:44
天眼查App顯示，近日，中國鐵路南昌局集團有限公司福建鐵路建設指揮部正式發(fā)布了新建龍巖至龍川鐵路武平至梅州段（福建段）建管甲供物資（止水帶）的招標公告。該公告詳細列出了招標項目的具體內(nèi)容、投標人資格要求以及招標文件的獲取方式。
據(jù)悉，新建龍巖至龍川鐵路武平至梅州段（福建段）工程項目設計范圍內(nèi)的站前工程將于2024年8月20日正式開工建設，計劃工期為4年，預計2028年8月20日竣工。該項目的新建線路長度為12.656公里，包括路基、橋梁、隧道等多項工程。
本次招標的主要物資為中埋式鋼邊橡膠止水帶和中埋式普通鋼板止水帶，總數(shù)量分別為28784.4米和16360.04米。投標人需具備在中華人民共和國境內(nèi)依法注冊的法人資格，并提供近五年內(nèi)鐵路或其他交通建設項目的供貨業(yè)績。
招標文件的獲取時間為2024年12月25日至2024年12月29日，投標文件的遞交截止時間為2025年1月22日。招標公告已在多個平臺發(fā)布，包括中國招標投標公共服務平臺、江西省公共資源交易平臺和國鐵采購平臺。
此次招標公告的發(fā)布，標志著新建龍巖至龍川鐵路武平至梅州段（福建段）項目進入實質(zhì)性建設階段，預計將為相關行業(yè)帶來新的發(fā)展機遇。
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