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凱文·凱利:AI沒有責任感,不會替代人類工作
凱文·凱利在2025可持續(xù)全球領導者大會上指出,AI將賦能可持續(xù)發(fā)展,重點發(fā)展空間、情緒智能與AI智能體,并展望中國在綠色科技與AI芯片領域的全球引領潛力。
楊亮
20分鐘前
天眼查App顯示,近日,新建汕頭至汕尾鐵路“四電”系統(tǒng)集成(含信息系統(tǒng))及相關工程SSSDKF標段自購物資設備第八批招標公告正式發(fā)布。該項目由通號工程局集團有限公司汕汕鐵路四電系統(tǒng)集成項目經(jīng)理部負責招標,項目資金為自籌資金,目前已具備招標條件,現(xiàn)進行公開招標。
新建汕頭至汕尾鐵路線路全長162.368公里,全線共設7座車站,其中包括汕尾、陸豐南站、陸豐東站、惠來站、潮南站、汕頭南站和汕頭站。其中,汕頭站和汕尾站為既有站,其余五站為新建站。此外,項目還包括獨立基站31站、中繼站7站、電氣化所亭11站以及直放站30站。
該鐵路項目的主要技術標準包括:鐵路等級為高速鐵路,正線數(shù)目為雙線,設計行車速度為350公里/小時,最小曲線半徑為7000米,最大坡度為20‰,到發(fā)線有效長度為650米,列車運行控制方式為自動控制,調度指揮系統(tǒng)為綜合調度集中,最小行車間隔為3分鐘。
此次招標范圍為新建汕頭至汕尾鐵路“四電”系統(tǒng)集成(含信息系統(tǒng))及相關工程SSSDKF標段自購物資設備第八批招標包件一覽及專用資格要求。投標人需具備中華人民共和國境內依法注冊的獨立法人資格,并持有有效營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書。
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