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中國(guó)首型貨運(yùn)航天飛機(jī)“昊龍”的設(shè)計(jì)方案近日在央視采訪中首次公開(kāi)亮相。據(jù)中國(guó)載人航天工程辦公室消息，“昊龍”作為中國(guó)空間站低成本貨物運(yùn)輸系統(tǒng)總體方案征集活動(dòng)的勝出方案之一，目前已獲得工程飛行驗(yàn)證階段合同。

“昊龍”貨運(yùn)航天飛機(jī)總設(shè)計(jì)師房元鵬在接受采訪時(shí)表示，“昊龍”是專門(mén)為空間站的上下行需求定制設(shè)計(jì)研發(fā)的一款航天飛機(jī)。該飛機(jī)長(zhǎng)10米、寬8米，不超過(guò)“天舟”貨運(yùn)飛船的一半，一般攜帶的載荷重量約在兩噸量級(jí)，適合短周期的物資補(bǔ)給任務(wù)，尤其是新鮮蔬菜水果等不能長(zhǎng)期存儲(chǔ)的物資。

房元鵬介紹，“昊龍”采用大翼展、高升阻比的氣動(dòng)布局，并獨(dú)創(chuàng)采用了機(jī)翼整體折疊技術(shù)。該飛機(jī)先搭乘運(yùn)載火箭發(fā)射到預(yù)定軌道，與空間站進(jìn)行交會(huì)對(duì)接，完成貨物上下行輸送后，最后與空間站分離，在無(wú)動(dòng)力的情況下自主返回，在指定機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)水平著陸。

與“天舟”系列貨運(yùn)飛船相比，“昊龍”更加方便快捷，能夠?qū)崿F(xiàn)低成本高頻次發(fā)射，大大降低太空快遞的運(yùn)輸成本。房元鵬指出，飛行器只要實(shí)現(xiàn)一次重復(fù)使用，其成本分?jǐn)偩蜁?huì)大幅降低，五次以后，飛行器的成本將不再是主要矛盾。

房元鵬還提到，中國(guó)空間站未來(lái)將面臨15年以上的運(yùn)營(yíng)期，甚至可能延壽，期間需要大量的物資補(bǔ)給，而“昊龍”的低成本運(yùn)送方式將有效降低整個(gè)空間站的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用。

此外，房元鵬強(qiáng)調(diào)，“昊龍”貨運(yùn)航天飛機(jī)不僅具備物資上行和下行的能力，未來(lái)還將為載人任務(wù)和深空探測(cè)提供技術(shù)基礎(chǔ)，隨著中國(guó)航天事業(yè)的不斷發(fā)展，“昊龍”貨運(yùn)飛行器也將形成系列化產(chǎn)品。