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天眼查App顯示，北京新能源汽車股份有限公司及其藍(lán)谷動力系統(tǒng)分公司近日公開了一項名為“電池極耳焊接質(zhì)量檢測方法、裝置及存儲介質(zhì)”的發(fā)明專利。該專利技術(shù)屬于電池檢測技術(shù)領(lǐng)域，旨在解決電池極耳焊接質(zhì)量檢測的難題。

該方法的核心在于通過獲取完成焊接的待測電池的極耳連接內(nèi)阻，并在內(nèi)阻小于或等于第一內(nèi)阻閾值的情況下，對電池進(jìn)行充放電，獲取極耳溫度數(shù)據(jù)。基于這些數(shù)據(jù)，系統(tǒng)可以計算出電池的第一溫升速率，并將其與目標(biāo)溫升速率進(jìn)行比較，從而確定焊接質(zhì)量檢測結(jié)果。

該技術(shù)的優(yōu)勢在于能夠快速、準(zhǔn)確地檢測出虛焊情況，且對電池結(jié)構(gòu)無任何損傷。這一創(chuàng)新不僅提高了電池生產(chǎn)過程中的質(zhì)量控制效率，也為新能源汽車的安全性提供了有力保障。

據(jù)悉，該專利已于2024年12月31日公布，預(yù)計將在未來廣泛應(yīng)用于新能源汽車電池的生產(chǎn)和檢測環(huán)節(jié)。

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