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劉強東首次分享做外賣、酒旅的邏輯：京東做所有業(yè)務都是為了供應鏈
劉強東分享京東外賣邏輯，聚焦供應鏈優(yōu)勢，通過降低成本提升競爭力，目標實現(xiàn)三分天下，同時強調企業(yè)責任與長遠發(fā)展。
楊亮
1小時前
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2025年國內成品油首輪調價窗口開啟，上調與擱淺可能性并存
2025年國內成品油首輪調價窗口開啟，上調與擱淺可能性并存
2025-01-02 08:44:08
中國石化昨日發(fā)布微博，公布了2025年國內成品油調整時間表。根據(jù)公告，今年第一輪調價窗口將于1月2日24時開啟。本輪調價的上調與擱淺可能性并存，具體結果將取決于國際油價的波動情況。
國內汽、柴油價格根據(jù)國際市場原油價格變化每十個工作日調整一次。根據(jù)現(xiàn)行調價機制，若調價幅度不足50元/噸，汽、柴油價格將不作調整。截至2024年12月30日周期內，參考原油均價為72.42美元/桶，較上一周期上漲1.07%。本輪周期對應成品油上調幅度為50元/噸，恰巧在50元/噸的調價紅線附近，因此本輪調價小幅上漲和擱淺的可能性均存在。
2024年國內油價經歷了二十五輪調整，最后一輪調價以擱淺收官。自2024年11月20日以來，國內油價已連續(xù)三次擱淺。若本輪油價不調整，則延續(xù)擱淺走勢；若上調，則將是2025年的首次上漲。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師于雅欣認為，受低庫存和極寒天氣擾動，國際油價延續(xù)偏強運行行情，1月2日24時，國內成品油零售限價壓線上調概率較大。
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