商業(yè)
字節(jié)跳動原 AI Lab 負責人李航正式返聘
字節(jié)跳動AI Lab原負責人李航退休返聘,現(xiàn)為顧問,曾任職微軟、華為等,2017年加入字節(jié)。
楊亮
12分鐘前
DoNews汽車1月15日消息,新能源汽車購置補貼已全面終止,芯片、電池等上下游產業(yè)鏈反復波動,綜合上述因素,威馬汽車于2023年1月1日起針對W6、EX5-Z、E.5等多款在售車型進行價格調整。調整后,綜合補貼后售價將上漲15,000元—25,000元不等。價格調整方案于2023年1月1日零時起生效,在此之前已完成定金支付的用戶不受此次價格調整的影響。
隨著產業(yè)拐點的到來,新能源汽車行業(yè)呈現(xiàn)高速增長態(tài)勢,滲透率不斷提高,“銷量”短時間內成為評價一家初創(chuàng)車企的單一指標。但2022年國內外市場環(huán)境驟變,這給尚未盈利的新造車公司們帶來巨大挑戰(zhàn),“活下去”成為行業(yè)共識,“盈利”成為追逐的目標。為打破“越賣越虧”的行業(yè)怪象,威馬率先破局,在2022年1-8月份車型累計銷量同比增長41%的情況下,后半段開始戰(zhàn)略性收縮新車交付量,并多次實施產品價格調整,以改善公司盈利結構,進而更好的支持產品研發(fā)和用戶服務。
通過持續(xù)的研發(fā)投入、制造升級及服務升級,威馬致力于為每一位用戶創(chuàng)造精彩、愉悅的用車體驗,全方位守護每一位用戶的用車價值,不辜負每一位用戶的信賴。