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> 汽車行業(yè)
知名汽車博主:
汽車行業(yè)
存在“小訂過萬”數(shù)據(jù)造假
汽車博主吳佩爆料汽車行業(yè)‘小訂過萬’數(shù)據(jù)造假,稱廣告公司策劃虛假數(shù)據(jù)誤導消費者與領導,數(shù)月后真相終將暴露。
2025-08-31
大眾CEO稱贊比亞迪:是一位可敬的對手
大眾CEO奧博穆稱比亞迪為可敬對手,認為其推動了大眾及整個行業(yè)的技術進步。
2025-07-14
數(shù)據(jù)勝于雄辯,誰還敢傳“車圈有恒大”?
語出驚人不如腳踏實地
2025-05-30
奇瑞控股董事長尹同躍發(fā)布2025年新年獻詞,強調AI為未來突破口
奇瑞控股董事長尹同躍在2025年新年獻詞中,將AI定義為改變奇瑞未來命運的重要機遇,并提出了通過AI大模型管理工具應對企業(yè)快速成長帶來的管理復雜性,同時公布了2024年的銷售業(yè)績和2025年的目標。
2025-01-01
華東泰克西汽車鑄造有限公司獲授權新型專利,革新砂芯制造技術
華東泰克西汽車鑄造有限公司近日獲得一項實用新型專利,該專利涉及一種制造免鉆孔砂芯的芯盒組件及所得砂芯,預計將顯著提升鑄造行業(yè)的效率和質量。
2025-01-01
全球車企合作趨勢深化,本田與日產(chǎn)或合并成第三大車企集團
在長安汽車合作伙伴大會上,董事長朱華榮指出全球車企合作趨勢正在加深,本田與日產(chǎn)宣布全面啟動合并磋商,計劃2026年成立持股公司并上市,或成全球第三大車企集團。
2024-12-30
長安汽車發(fā)布2025年戰(zhàn)略規(guī)劃,新能源車型占比將達60%
長安汽車近日通過官方微博發(fā)布2025年戰(zhàn)略規(guī)劃,預計總規(guī)模將達300萬輛,新能源車型占比將提升至60%,并計劃推出77款新品,進一步擴大市場份額。
2024-12-29
電動 MINI Cooper Convertible 生產(chǎn)計劃取消,市場環(huán)境變化成主因
BMW Blog 援引行業(yè)消息稱,原定于 2027 年生產(chǎn)的電動 MINI Cooper Convertible(J03)計劃已被取消。這一決定主要受到電動汽車市場環(huán)境變化及入門級電動車型盈利壓力的影響。
2024-12-28
2024年1-11月
汽車行業(yè)
利潤下滑7.3%,崔東樹呼吁降本增效
2024年1-11月,中國汽車行業(yè)收入同比增長3%,但利潤卻同比下降7.3%。乘聯(lián)分會秘書長崔東樹指出,行業(yè)需加強成本控制,提升效率以應對競爭壓力。
2024-12-27
中國電動汽車銷量預計2025年突破1200萬輛,首次超越燃油車
根據(jù)多家投資銀行和研究機構的報告,中國電動汽車銷量預計到2025年將同比增長約20%,突破1200萬輛,首次超越傳統(tǒng)燃油車,成為市場主導。
2024-12-27
理想汽車CEO李想宣布轉型人工智能企業(yè),智能化成
汽車行業(yè)
新戰(zhàn)場
在2024理想AI Talk第一期活動上,理想汽車CEO李想宣布公司將轉型為人工智能企業(yè),強調智能化是汽車行業(yè)的下半場,并詳細闡述了人工智能在汽車領域的三個階段。
2024-12-25
恒大新能源汽車再添被執(zhí)行人信息,執(zhí)行標的達6784萬元
恒大新能源汽車投資控股集團有限公司及其關聯(lián)公司近日新增一則被執(zhí)行人信息,執(zhí)行標的為6784萬余元,執(zhí)行法院為上海市第一中級人民法院。該公司目前存在多條被執(zhí)行人信息,被執(zhí)行總金額已超過21億元。
2024-12-25
本田與日產(chǎn)計劃2025年合并,或將成全球第三大車企
日本兩大汽車制造商本田和日產(chǎn)計劃于2025年1月底敲定經(jīng)營合并框架,預計合并后銷售額將超過30萬億日元,成為全球第三大車企。
2024-12-24
1月中國汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)為59.9% 同比下降1.9個百分點
處在不景氣區(qū)間。
2024-01-31
卓思與中國汽車市場聯(lián)合發(fā)布“2023中國
汽車行業(yè)
客戶體驗指數(shù)(CXI)報告”
卓思與中國汽車市場聯(lián)合發(fā)布“2023中國汽車行業(yè)客戶體驗指數(shù)(CXI)報告”
2023-12-29
長城汽車20年+小鵬汽車3年,一位行業(yè)老兵的思考和選擇
只要選擇對了,每一步都是上坡路
2022-08-30
日本八大車商5月國內產(chǎn)量同比減少16%
6月30日消息,據(jù)報道,日本八大車商29日公布的5月國內產(chǎn)量合計為39.6433萬輛,較上年同期減少16.0%。受零部件供應停滯、全球半導體短缺等影響,三家車商產(chǎn)量同比大減。其中,豐田 ...
2022-06-30
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