商業(yè)
廣汽否認(rèn)埃安內(nèi)部員工持股，但媒體調(diào)查后發(fā)現(xiàn)并非如此
廣汽集團(tuán)稱未公布員工持股信息不實(shí)，三年前已公告埃安股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃，涉及近800人出資18億。
吳麗
2小時(shí)前
那些年，馬斯克與蘋(píng)果的“恩怨情仇”：老馬蹭不停，庫(kù)克不回應(yīng)
新浪科技 2022-12-01 09:53:08
新浪科技訊 北京時(shí)間12月1日上午消息，據(jù)報(bào)道，在蘋(píng)果威脅要從App Store中刪除Twitter后，同時(shí)身兼特斯拉、SpaceX、Twitter三家公司CEO的埃隆·馬斯克（Elon Musk）本周對(duì)蘋(píng)果提出批評(píng)，指責(zé)其仇恨“自由言論”。
如今，這件事有了新進(jìn)展。
馬斯克今日在其Twitter上發(fā)文文稱，感謝庫(kù)克帶他參觀了蘋(píng)果位于加州的總部。他還表示：Twitter和蘋(píng)果之間的誤解得到解決，蘋(píng)果公司從未考慮過(guò)將Twitter從應(yīng)用商店下架。
此前，馬斯克一系列推文讓人們想起他一直以來(lái)對(duì)蘋(píng)果的不滿，由此可見(jiàn)，即便是世界首富，依然會(huì)在很多方面受到這家科技巨頭的影響。
與此同時(shí)，蘋(píng)果從來(lái)沒(méi)有公開(kāi)抨擊過(guò)馬斯克或特斯拉，甚至?xí)B含蓄的批評(píng)也會(huì)極力避免。但該公司卻經(jīng)常對(duì)Facebook母公司Meta發(fā)難。
此外，馬斯克非常敬重已故蘋(píng)果聯(lián)合創(chuàng)始人史蒂夫·喬布斯（Steve Jobs）。他甚至開(kāi)始聯(lián)系喬布斯的傳記作者沃爾特·艾薩克森（Walter Isaacson），希望他能為自己撰寫(xiě)官方傳記。
一廂情愿的口水戰(zhàn)
馬斯克對(duì)蘋(píng)果的抨擊始于上周。他本周在一條推文中表示，蘋(píng)果基本停止在Twitter平臺(tái)投放廣告。
馬斯克還試圖挑釁蘋(píng)果CEO蒂姆·庫(kù)克（Tim Cook），希望讓他公開(kāi)討論為何減少了在Twitter上的廣告投入。他問(wèn)庫(kù)克：蘋(píng)果是否憎恨“美國(guó)的言論自由”？以及“究竟發(fā)生了什么”？
但庫(kù)克并未回應(yīng)。
蘋(píng)果并非唯一一家在馬斯克入主Twitter后減少在該平臺(tái)廣告投入的公司。
在馬斯克10月28日完成對(duì)Twitter的杠桿收購(gòu)并任命自己為CEO后，許多針對(duì)黑人和猶太人的仇恨言論便涌入該平臺(tái)，部分原因是有人在聊天平臺(tái)4chan上組織了許多突襲行動(dòng)。
馬斯克也開(kāi)始著手對(duì)Twitter進(jìn)行裁員，他大舉壓縮了銷(xiāo)售、績(jī)效評(píng)估和內(nèi)容審核團(tuán)隊(duì)的規(guī)模。
自此之后，Twitter一直在流失廣告主和廣告收入。民權(quán)組織和Twitter之前的廣告主紛紛向馬斯克施壓，要求其證明大幅減員的團(tuán)隊(duì)確實(shí)能夠繼續(xù)勝任內(nèi)容審核、廣告投放和網(wǎng)絡(luò)安全等任務(wù)。
無(wú)論是否準(zhǔn)確傳達(dá)了蘋(píng)果的意思，馬斯克關(guān)于蘋(píng)果威脅從App Store刪除Twitter應(yīng)用的指控，的確能引發(fā)許多開(kāi)發(fā)者的共鳴。
一直以來(lái)，蘋(píng)果在向應(yīng)用開(kāi)發(fā)者發(fā)出延遲更新或刪除應(yīng)用的通知時(shí)，都很少提供詳細(xì)信息。蘋(píng)果App Store Connect平臺(tái)的回應(yīng)通常很簡(jiǎn)單，往往只會(huì)引用一條規(guī)則，而不會(huì)具體說(shuō)明應(yīng)當(dāng)如何解決問(wèn)題——比如，蘋(píng)果可能會(huì)說(shuō)你，模塊應(yīng)用存在“元數(shù)據(jù)問(wèn)題”或者使用了被禁止的應(yīng)用編程接口（API）。
馬斯克對(duì)蘋(píng)果收取的平臺(tái)費(fèi)也感到惱火。根據(jù)現(xiàn)行政策，App Store會(huì)對(duì)應(yīng)用收取總銷(xiāo)售額15%至30%不等的費(fèi)用。比如每月8美元的Twitter Blue訂閱服務(wù)就需要向蘋(píng)果支付傭金，而馬斯克將此視作Twitter的重要產(chǎn)品。
在收購(gòu)Twitter之前，馬斯克就批評(píng)這種做法是在互聯(lián)網(wǎng)世界征收“事實(shí)上的全球稅”，但當(dāng)他如今成為一款應(yīng)用的所有者后，攻擊力度變得更加猛烈。
本周，馬斯克發(fā)表了一條推文稱，他寧肯“開(kāi)戰(zhàn)”，也不愿向蘋(píng)果支付30%的傭金。但馬斯克隨后刪除了那條推文。
蘋(píng)果拒絕對(duì)威脅刪除Twitter應(yīng)用和縮減Twitter廣告預(yù)算一事發(fā)表評(píng)論。
競(jìng)爭(zhēng)由來(lái)已久
特斯拉和蘋(píng)果的總部都坐落于美國(guó)舊金山灣區(qū)，這意味著他們十多年來(lái)一直在爭(zhēng)奪優(yōu)秀人才。如今，雙方的爭(zhēng)奪又延伸到得克薩斯州。
這兩家公司都需要招募機(jī)械工程師、工業(yè)設(shè)計(jì)師、材料科學(xué)和電池專家以及高水平的軟件工程師。
蘋(píng)果還在大力投資開(kāi)發(fā)自己的電動(dòng)無(wú)人駕駛汽車(chē)技術(shù)。如果所謂的“蘋(píng)果汽車(chē)”真能上市，雙方將會(huì)展開(kāi)正面競(jìng)爭(zhēng)。
考慮到這一點(diǎn)，馬斯克早期對(duì)蘋(píng)果的態(tài)度似乎還算友好。
多位前特斯拉員工透露，當(dāng)特斯拉的規(guī)模還很小時(shí)，馬斯克就曾經(jīng)將蘋(píng)果稱作“特斯拉墳場(chǎng)”——他會(huì)鼓勵(lì)不快樂(lè)的特斯拉員工到蘋(píng)果申請(qǐng)一份舒適的工作。
他最終甚至在公開(kāi)采訪中透露了此事，稱蘋(píng)果招募了一些被特斯拉裁掉的員工。
2018年，有數(shù)十名特斯拉前員工加盟蘋(píng)果，其中一些是被解雇的，還有人則是主動(dòng)跳槽過(guò)來(lái)的。那時(shí)，特斯拉北美公關(guān)團(tuán)隊(duì)曾對(duì)媒體說(shuō)：“在特斯拉工作很艱難。我們的資金不到蘋(píng)果的百分之一，所以他們當(dāng)然可以支付更高的薪水。”
道格·菲爾德（Doug Field）是最著名的跳槽者之一，他最初任職于蘋(píng)果，后來(lái)跳槽到特斯拉，之后又跳回蘋(píng)果，現(xiàn)在則效力于特斯拉的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手福特。
去年夏天，馬斯克在特斯拉的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上列舉了他對(duì)蘋(píng)果商業(yè)模式的一些質(zhì)疑，但他起初很小心，并沒(méi)有說(shuō)出蘋(píng)果公司的名字。
他首先批評(píng)了蘋(píng)果產(chǎn)品中的鈷含量，這種礦產(chǎn)的開(kāi)采過(guò)程往往會(huì)涉及侵犯人權(quán)的行為，而蘋(píng)果的設(shè)備中就要用到鈷。2018年，馬斯克承諾將在特斯拉的產(chǎn)品中全面停用鈷。特斯拉的很大一部分汽車(chē)都已經(jīng)轉(zhuǎn)用一種名為L(zhǎng)FP的電池，但仍然沒(méi)能完全停用鈷。
特斯拉在最近的《影響報(bào)告》中寫(xiě)道：“我們預(yù)計(jì)，特斯拉未來(lái)幾年的對(duì)鈷的絕對(duì)需求會(huì)有所增加，因?yàn)槲覀兊钠?chē)和電池生產(chǎn)的預(yù)期增速，超過(guò)了單位電池鈷用量的減少速度。”
在充電方面，特斯拉在嘗試向其他電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)放其充電網(wǎng)絡(luò)，但尚未全面開(kāi)放。
在那次電話會(huì)議上，當(dāng)有分析師問(wèn)及特斯拉充電樁是否能為其他電動(dòng)汽車(chē)充電時(shí)，馬斯克還批評(píng)了蘋(píng)果的“圍墻花園”商業(yè)模式。
“我要強(qiáng)調(diào)的是，我們的目標(biāo)是支持可持續(xù)能源發(fā)展?！彼f(shuō)，“我們不是為了像某些公司一樣去創(chuàng)造一個(gè)圍墻花園，然后借此打擊競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。”
為了防止有人錯(cuò)過(guò)他對(duì)蘋(píng)果App Store的諷刺——這是唯一可以向蘋(píng)果設(shè)備合法分發(fā)設(shè)備的平臺(tái)——馬斯克隨后假裝咳嗽，然后說(shuō)道：“蘋(píng)果?！?/p>
馬斯克還曾利用蘋(píng)果來(lái)制造話題。今年9月，當(dāng)蘋(píng)果宣布新款iPhone 14內(nèi)置衛(wèi)星通訊功能時(shí)，馬斯克建議蘋(píng)果不要使用GlobalStar，轉(zhuǎn)而使用他旗下基于不同技術(shù)的星鏈衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)。
馬斯克當(dāng)時(shí)發(fā)推文稱贊iPhone團(tuán)隊(duì)說(shuō)：“我們與蘋(píng)果就星鏈展開(kāi)了一些有希望的對(duì)話?！钡O(píng)果從未承認(rèn)與SpaceX進(jìn)行過(guò)任何談判或溝通。
庫(kù)克與馬斯克
蘋(píng)果CEO蒂姆·庫(kù)克（Tim Cook）有沒(méi)有跟馬斯克進(jìn)行過(guò)深入對(duì)話？
根據(jù)庫(kù)克的說(shuō)法，答案是：沒(méi)有。
庫(kù)克在2021年參加播客節(jié)目時(shí)說(shuō)，他“非常欽佩和尊敬”特斯拉，但他從未與馬斯克進(jìn)行過(guò)對(duì)話。2016年在特朗普大廈與美國(guó)前總統(tǒng)唐納德·特朗普（Donald Trump）會(huì)面時(shí)，他們二人曾被拍到與其他商業(yè)領(lǐng)袖相隔數(shù)米。
但馬斯克表示，蘋(píng)果曾在數(shù)年前拒絕收購(gòu)特斯拉，當(dāng)時(shí)的特斯拉市值遠(yuǎn)低于現(xiàn)在。
馬斯克在2020年發(fā)表推文稱：“在Model 3項(xiàng)目最黑暗的時(shí)期，我曾經(jīng)聯(lián)系過(guò)蒂姆·庫(kù)克，與他討論蘋(píng)果收購(gòu)特斯拉的可能性（當(dāng)時(shí)的估值只有目前的1/10）。但他拒絕會(huì)面?！?/p>
關(guān)于此事的另外一個(gè)版本來(lái)自商業(yè)記者蒂姆·希金斯（Tim Higgins）撰寫(xiě)的《權(quán)力游戲：特斯拉、馬斯克與世紀(jì)豪賭》（Power Play: Tesla, Elon Musk, and the Bet of the Century）。
據(jù)該書(shū)介紹，大約在2016年，馬斯克與庫(kù)克聊起了對(duì)特斯拉的潛在收購(gòu)。當(dāng)時(shí)的特斯拉因?yàn)镸odel 3的高昂成本和運(yùn)輸問(wèn)題而深受困擾。蘋(píng)果則因?yàn)樵谥圃鞓I(yè)方面的專業(yè)能力和雄厚的資金實(shí)力而成為完美收購(gòu)方。
但只有一個(gè)問(wèn)題沒(méi)有談攏，馬斯克當(dāng)時(shí)提出了一個(gè)條件：在蘋(píng)果與特斯拉合并后，他想擔(dān)任新公司的CEO。
對(duì)此，書(shū)中稱，庫(kù)克的回應(yīng)很直接：“F--- you！”
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